El Cotillo recuerda a Pedro Hernández Morales con la nueva Parada Preferente de guaguas
28 de marzo de 2015 (17:19 h.)
La localidad de El Cotillo recordó este
mediodía a Pedro Hernández Morales, fallecido en 2001. La nueva Parada
Preferente de guaguas de la localidad que se inauguró hoy lleva el nombre del
que fuera conductor de las guaguas de servicio público a la localidad durante
45 años. La viuda de Pedro Hernández, Ángeles Nóbrega, agradeció el homenaje a
su esposo, ya que “es muy emocionante que con los años que han pasado el pueblo
siga recordándolo, muchas gracias”.
Representantes de las instituciones que han
hecho posible la inversión y muchos vecinos de la zona asistieron esta mañana a
la inauguración de las instalaciones, que a partir de hoy ya han entrado en
servicio
Claudina Morales, alcaldesa de La Oliva, relacionó esta infraestructura y el recuerdo a
Pedro Hernández Morales con que “hace apenas unos días uno delos principales portales
de viajes, Trip Advisor, colocaba a este municipio como uno de los destinos
turísticos de Europa, especialmente valorado por el trato que reciben nuestros
visitantes. En relación con ese trato, precisamente Pedro Hernández fue un
ejemplo a seguir durante toda su trayectoria profesional, porque la calidad
empieza precisamente en la atención personal”.
El presidente del Cabildo, Mario
Cabrera, se refirió a que la ubicación de esta parada preferente al norte del
pueblo, “responde precisamente a una demanda de muchos empresarios de la zona,
que estaban preocupados porque muchas veces las guaguas de turistas pasaban de
largo por el pueblo porque no encontraban sitios de fácil aparcamiento. Ahora
estas instalaciones no sólo atenderán al servicios regular de viajeros, sino
que además ofrecerán a las guaguas de turistas la posibilidad de estacionarse
aquí, y a sus viajeros la invitación a recorrer el pueblo desde aquí”.
Recordatorio
Don Pedro Hernández Morales nació en el pueblo de La Matilla un 13 de mayo
de 1930. Hijo de Juan Hernández Morales y de María Morales Barrios. Desde muy
joven empezó a trabajar para 'Don Pepito
el de las guaguas'. Fue el mismo don Pepito quien le animó a obtener el carné
oficial para el transporte de viajeros. Con casi 20 años ya disponía de su
autorización oficial y comenzó a ejercer como chófer de guaguas en la ruta
Puerto Cabras-Gran Tarajal, a donde se desplazó a vivir con su familia. Fue poco
tiempo el que se mantuvo en esa ruta, aproximadamente un año. Desde entonces
fue destinado a la línea Puerto Cabras- El Cotillo, a donde se desplaza de
nuevo a vivir con su familia. En esta ruta se mantuvo como chófer durante casi
45 años de forma ininterrumpida.
Los recuerdos de los inicios del transporte público en guaguas de muchos
vecinos de la zona están asociados a don Pedro Hernández, con vehículos con
carrocería de madera, muy básicos e incómodos, pero sin duda un gran adelanto
para la época. Cubría la ruta del norte, desde el Puerto hasta el Cotillo, con
paradas en todas las localidades, lo que hacía que los viajes fueran muy
lentos.
Siempre fue un hombre muy tranquilo, de semblante relajado y buena persona.
Era muy querido por los usuarios de las guaguas y también en todo el vecindario
de El Cotillo.
Se jubiló a los 65 años y falleció seis años más tarde, el 24 de diciembre
de 2001, en su domicilio de El Cotillo.
La obra
La inversión en la obra de la Parada Preferente de El Cotillo ha sido de
459.875 euros, ejecutada por CORORASA SA, y los 19.902,00 euros de la dirección
facultativa, a cargo del estudio de Arquitectura del Castillo Olivares S.L.P. La
parcela (entre las calles Castillo del Rico Roque, calle del Horno de Cal,
calle Las Gavias, calle Bellavista y calle Cristóbal Colón) cuanta con una
superficie total de 2.573 metros cuadrados.
Dentro de esta área se distribuyen distintas dotaciones como el edificio principal (325,20 m² edificados a modo de marquesina), zonas verdes, una zona de aparcamiento para guaguas, y otra para vehículos particulares.
Dentro de esta área se distribuyen distintas dotaciones como el edificio principal (325,20 m² edificados a modo de marquesina), zonas verdes, una zona de aparcamiento para guaguas, y otra para vehículos particulares.
La estructura principal cuenta con una serie de servicios adicionales al mero transporte de viajeros, al disponer de distintas zonas de café/vending, almacén, aseos y oficinas.
La parada se ha proyectado en materiales como hormigón para la estructura del edificio, muro de fábrica, cubierta de losa inclinada también de hormigón armado y revestida con mortero hidrófugo e impermeabilización, asfalto para la zona destinada al aparcamiento y la circulación de vehículos, adoquinado de pórfido o similar para las aceras destinadas al tránsito peatonal, y separadas las dos partes mediante bordillo.
El cerramiento es de hoja sencilla, con una capa de termoarcilla de 29 cm. en el exterior, y revestimiento interior y exteriormente con mortero monocapa, y mampostería de piedra integrada en las características de la zona en la zona del zócalo exterior.
Inversión
El Cabildo de Fuerteventura ha realizado en los últimos cinco años una
serie de inversiones que han permitido renovar completamente las
infraestructuras de transportes en la Isla, superando un montante total de 5
millones de euros desde el año 2010.
Plan de Modernización de Marquesinas: 445.000 €
Desde finales de 2013 y a lo largo de 2014 se ha ejecutado un Plan de
Modernización de Marquesinas, para renovar 128 de estas estructuras repartidas
por toda la Isla. El Cabildo se ocupa de la gestión y el mantenimiento de unas
150 marquesinas distribuidas por toda la Isla
Paradas preferentes: 2,1 millones de euros
Las paradas de guaguas preferentes de Costa Calma, Caleta de
Fuste y Gran Tarajal se encuentran abiertas y en funcionamiento. Las de
Corralejo y El Cotillo están finalizadas y a falta de suministro eléctrico para
abrir.
Parada Preferente de Gran Tarajal: En funcionamiento / Inversión: 300.000 €
Parada Preferente Costa Calma: En funcionamiento / Inversión: 373.077 €
Parada Preferente de Caleta de Fuste: En funcionamiento / Inversión:
530.000 €
Parada Preferente de Corralejo: Finalizada / Inversión: 499.000 €
Parada Preferente de El Cotillo: Finalizada / Inversión: 460.000 €
Estaciones de guaguas: 2,3 millones de euros
Estación Insular de Guaguas Puerto del Rosario: Cerramiento
realizado en 2010 con una inversión de 340.000 €
Estación de Guaguas de Morro Jable: Ejecución 3ª Fase /
Inversión: 2.080.000 €