En Fuerteventura Las obras de la autovía Costa Calma-Pecenescal alcanzan ejecución del 93%
24 de julio de 2018 (19:19 h.)
La
Consejería de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias, que dirige
Pablo Rodríguez, ha anunciado que las obras del
corredor aeropuerto-Tarajalejo-Morro Jable, tramo Costa Calma-Pecenescal, en la
isla de Fuerteventura, con una longitud aproximada de 14 kilómetros, alcanzan un
grado de ejecución del 93%.
En esta línea, Pablo
Rodríguez apuntó: “La nueva autovía Costa Calma-Pecenescal es una obra clave del
Eje Norte-Sur de Fuerteventura y constituye una de las vías de mayor importancia
para el desarrollo económico de la Isla, porque viene a dar un nuevo impulso a
la modernización y funcionalidad de las infraestructuras; además, contribuye a
facilitar la movilidad y con ello la consolidación y el desarrollo de la
economía insular, sin descuidar el respeto al medioambiente y a los valores
paisajísticos del territorio”.
Asimismo, el consejero recordó que el Consejo del
Gobierno de Canarias aprobó el pasado mes de marzo el gasto para la contratación
de las obras complementarias del corredor Aeropuerto-Tarajalejo-Morro Jable, del
tramo Costa Calma-Pecenescal, con un presupuesto total de 7.522.264,61 euros y
un plazo de ejecución de nueve meses, “una obra necesaria que consiste en la
ejecución de un carril bici, con el objetivo de ofrecer una ruta alternativa que
evite a los ciclistas circular por la actual FV-2”, unos trabajos que comenzarán
en los próximos meses.
De los aproximadamente 14 kilómetros que abarca el
proyecto de la obra principal, ya han sido puestos en servicio 9,3 kilómetros.
Para poder terminar el último tramo de
calzada va a ser necesario efectuar algunos desvíos de tráfico. Así, a partir
del próximo jueves, día 26 de julio, se va a dejar de usar un tramo de la
antigua carretera para poder avanzar en la terminación de la nueva, de modo que
del punto kilométrico 9_200 al 9_700 los usuarios circularán por la calzada
izquierda de la nueva autovía. Por otra parte, a mediados del mes de septiembre
se desviará el tráfico por la calzada derecha de la autovía entre los puntos
kilométricos 9_200 y 10_700; y a finales de octubre por la calzada izquierda
entre los puntos kilométricos 9_200 y 12_700.
En las últimas fechas se ha dado un impulso importante a
la terminación del viaducto de Pecenescal, de 140 metros de longitud, que salva
el barranco del mismo nombre. En concreto, tras completar los estribos, pilas y
dinteles, se ha procedido a colocar las prelosas y las vigas que conforman el
tablero, así como a hormigonar la losa superior. Ahora falta concluir la
instalación de los sistemas de contención definitivos. También se ha estado trabajando en las
últimas semanas en la reposición de los servicios eléctricos afectados en la
parte final de la obra para efectuar la conexión con el tramo anterior de la
autovía, el tramo Pecenescal-Valluelo.
Características generales de la
obra
El trazado de la nueva autovía Costa Calma-Pecenescal
atraviesa el municipio de Pájara, comenzando aproximadamente tres kilómetros
antes de la actual intersección de la FV-2 con la FV- 605, que da acceso a La
Pared.
Desde
su inicio la autovía se separa de la carretera FV-2 para evitar las curvas
existentes, cruzando los barrancos de Tabaibejo y El Guerepe, hasta llegar a la
glorieta del Granillo, donde se ha dispuesto
un nuevo enlace, el denominado enlace
de Costa Calma Este. A partir de ese punto la vía se convierte en una variante
de la carretera que atraviesa el núcleo de Costa Calma, lo que ofrece un
trayecto rápido a los conductores y reduce la densidad de tráfico de paso en la
zona turística del sur de la Isla.
Pasado el acceso a Los Gorriones, hasta donde la obra se
encuentra ya abierta al tráfico, la autovía discurre por el Parque Natural de
Jandía, atravesando el barranco de Pecenescal mediante el viaducto del mismo
nombre y conectando con el tramo Pecenescal-Valluelo.
La
autovía Costa Calma-Pecenescal tiene una sección de dos calzadas de siete metros
cada una, con dos carriles por sentido, arcenes exteriores de 2,50 metros,
interiores de un metro y mediana constante de dos metros de ancho. A lo largo
del trazado se disponen varios nudos:
el semienlace de Matas Blancas, el
enlace de Costa Calma Este, el enlace Costa Calma Oeste, el semienlace del Risco
y el semienlace de
Pecenescal.