Grupo de Gobierno en el Cabildo de Fuerteventura pide al Estado la "firma urgente" del nuevo convenio de Carreteras
26 de enero de 2018 (15:54 h.)
El
Grupo de Gobierno en el Cabildo de Fuerteventura, formado por
Coalición Canaria y PSC-PSOE, llevará el próximo lunes, día 29 de
enero, al Pleno de la Corporación insular para su aprobación una
moción en la que se insta al Estado a la "firma urgente"
del nuevo Convenio de Carreteras Canarias-Estado 2018-2025 para
proceder a la "urgente licitación de las actuaciones pendientes
y prioritarias en materia de carreteras en Fuerteventura".
En
la moción también se solicita al Estado, tal como dicta la
sentencia del Tribunal Supremo, a que proceda al reintegro de las
cantidades adeudadas a Canarias en el Convenio de Carreteras
2006-2017, que asciende a 888,51 millones de euros "y que ha
dado lugar a un retraso inadmisible en la ejecución de obras en
carreteras prioritarias en Fuerteventura, dando como resultado
frecuentes situaciones de congestión en las principales carreteras
de la Isla".
En
el texto también "se insta al Gobierno de Canarias, a que una
vez se firme el Convenio de Carreteras Estado-Canarias 2018-2026, o
se reintegran las cantidades adeudadas del Convenio de Carreteras
2006-2017, lo que sea más favorable, o se priorizan de manera
urgente las obras ya reclamadas en Fuerteventura atendiendo a los
criterios objetivos de situación inaceptable de congestión viaria
que sufre la Isla".
Con
la llegada del Partido Popular, de la mano de Mariano Rajoy, al
Gobierno del Estado "se modificó unilateralmente desde 2012 la
senda de gasto, lo que ha supuesto que en seis años se han recibido
888,51 millones de euros menos por parte del Estado, siendo este un
grave incumplimiento por parte del Estado al Convenio suscrito con
Canarias en materia de Carreteras."
Asimismo,
se recuerda que "las consecuencias derivadas de la no ejecución
del Convenio de Carreteras Estado-Canarias se traducen en la
situación de congestión que sufren las principales vías de
Fuerteventura y nuestros ciudadanos que soportan un inaceptable
aumento de las horas de desplazamiento, y por consiguiente de costes
de los usuarios y pérdida de competitividad ya que el eje Norte-Sur
de Fuerteventura es una infraestructura que se configura y planifica
como la columna vertebral de comunicaciones en el territorio insular,
interconectando el puerto de Corralejo con el de Morro Jable a través
de un corredor que va incorporando conexiones a la capitalidad de
Puerto del Rosario, el aeropuerto del Matorral, el puerto y núcleo
de Gran Tarajal, los importantes suelos turísticos de Corralejo El
Castillo y Morro Jable y dará servicio a las cabeceras de los
municipios a través de la red secundaria".
El
Eje Norte-Sur, añade el texto de la moción. está planificado en
una longitud de 108 Kilómetros que discurren desde la glorieta de
Geafond , en La Oliva, hasta la glorieta de Aldiana, en Pájara, a
los que habría que sumar los aproximadamente nueve kilómetros que
corresponden a la suma de los tramos periurbanos de acceso a los
puertos de Corralejo y Morro Jable, haciendo un total de 117
Kilómetros.
Con
respecto a las actuaciones que restan, cuya financiación está
prevista en el nuevo convenio pendiente de aprobar, en la moción se
recuerdan que son las siguientes:
- Tramo
Aeropuerto-Caldereta (16,7 kilómetros), con proyecto de trazado que
ha culminado la información pública y pendiente informe ambiental.
- Tramo
Aeropuerto-Pozo Negro (16,9 kilómetros), con proyecto de trazado y
estudiando alternativas.
- Tramo
Pozo Negro-Cuchillete y Cuchillete-Costa Calma (34,5 kilómetros),
sólo dispone de estudio previo.
- Tramo
Geafond-Puerto de Corralejo.
- Tramos
Pozo Negro-Cuchillete y Cuchillete-Costa Calma (34,5 kilómetros),
sólo dispone de estudio previo.
- Tramo
Valluelo-Vinamar, de conexión Aldiana con bulevar de Solana
Matorral.
- Tramo
Aldiana-Puerto de Morro Jable.
- Tramo
Acceso al Puerto de Gran Tarajal desde Cuchillete.
Las
actuaciones de Aeropuerto a Pozo Negro, Aeropuerto a Caldereta y
Valluelo a Vinamar, deberían haberse ejecutado con el Convenio de
Carreteras Estado-Canarias 2006-2017 "que incomprensiblemente el
Estado dejó con un 70% menos de inversión, lo que ha hecho
imposible su materialización", se recuerda en la moción que se
llevará el próximo lunes, día 29 de enero, al Pleno para su debate
y aprobación.