En las Fiestas del Puerto 2015, con victoria de Víctor Fránquiz, el rallye fue una vez más una auténtica y emocionante fiesta deportiva.



Por fin le llegó la hora a un feliz Víctor Fránquiz, que había tocado el triunfo con las manos en la edición de 2013, con un segundo puesto de la general y a muy poquito de Gustavo Sosa.

Podium inédito en las pruebas majoreras con tres jóvenes valores que cotizan al alza: Víctor Fránquiz que celebra su primera victoria absoluta en los rallyes; Daniel Guerra que se confirma con el Subaru después de una larga travesía del desierto y Juan Daniel De la Cruz, que repite el tercer puesto de la temporada pasada y nos deja boquiabiertos por sus tiempos… y la montura que conduce, aunque por poco tiempo.

Entre el resto de los destacados Kevin Guerra que es otra alternativa real no del futuro sino del rabioso presente y el veterano Paco Vera que consiguió una inesperada quinta plaza de la general ante el asombro de propios y extraños. 

Increíble demostración de los equipos participantes que bordaron una actuación para el recuerdo desde el primero hasta el último y desde el primer tramo de Llanos Pelaos al último del Albergue de Tefía con gran placer por el magnífico estado de las pistas.

Es verdad que faltaron nada menos que cinco tenores con los que contábamos al principio: Gustavo, Borja, Nolito, Manuel Gutiérrez y el último inscrito que no se presentó, el grancanario Armide Martín, pero la verdad que con el rallye que disfrutamos ni uno solo se acordó de los mismos dado el sensacional espectáculo ofrecido por todos los equipos que tenían unas ganas de correr misteriosas.

Destacada labor del equipo de organización que sacó adelante la prueba con la experiencia, la puntualidad y el rigor que caracteriza al escaso  equipo de la Escudería Maxo Sport.

         A pesar de los escasos medios y las trabas burocráticas, que van en aumento, la Escudería Maxo Sport superó todas las dificultades ofreciendo un rutómetro preciso y coherente, una puntualidad suiza exquisita con los doce tramos en su hora, la cada vez más valorada e imprescindible información de los tiempos a través de VMRM y una Entrega de Trofeos que comandaron el Presidente del Cabildo de Fuerteventura,   Marcial Morales y su Consejero de Deportes,   Andrés Díaz; junto con el Concejal de Deportes del Ayto. de Puerto, d  Raimundo Elvira que sustituyó al   Alcalde de la capital,   Nicolás Gutiérrez, que tuvo la deferencia de estar por la mañana con el mundo del motor  en la salida de la prueba ante la coincidencia de actos con la Romería de la Virgen del Rosario a la misma hora por la tarde con la compañía del Concejal de Obras, don Juan Jesús Gutiérrez que sigue viviendo con pasión el mundo del motor dados los rescoldos de su paso por Deportes en la legislatura pasada.

         El pasado sábado se celebró en la isla majorera la XVIIª edición del Rallye Ciudad de Puerto del Rosario - Concejalía de Deportes  que contó  nuevamente con un marco extraordinario como lo es  la Exposición de la empresa Fuertwagen en la Carretera de Zurita que nos brindó todo su apoyo y colaboración con la aportación incluida de cinco vehículos para la Caravana de Seguridad  que contribuyó de manera decisiva al éxito deportivo del evento. Con 23 equipos inscritos de los que se presentaron a las verificaciones y tomaron la salida 19 siendo la baja más llamativa la de Armide Martín, que era el máximo favorito para ganar la prueba,  su ausencia fue un regalo para el resto de los participantes ya que se encontraban todos muy igualados y había que esperar al desarrollo de los acontecimientos para conocer su desarrollo. Estaba claro que como máximos aspirantes se encontraban por un lado  Aníbal Hernández y Víctor Fránquiz esperándose mucho de los tiempos de Daniel Guerra con su cada vez más llamativo Subaru. Detrás de este terceto y a la espera de acontecimientos  Juan Daniel De la Cruz,  que siempre ha obtenido magnífico resultados en esta prueba y especialmente en los tramos de Tefía; Iriome Perdomo dispuesto a resarcirse de su mala suerte en el Volcanes del pasado día 19 de Septiembre y pensando lo que podría dar de sí José Yesey con su novedoso EVO IX al que habrá que seguir tomándole el pulso y exigirle resultados en la próxima temporada. 

         En el apartado de los tracción delantera todo quedaba en manos del intratable Kevin Guerra y la oposición de Efrén Méndez y Ayose Cerdeña que también perseguían otros intereses. Cristóbal Ramón y Rafael Pérez, esta vez en agrupaciones diferentes, corrían sin presión y con el afán de ganarle la partida al veterano Paco Vera que demostró que los años no pasan por él y ratificó una magnífica actuación que ya comentaremos más adelante.

         Comienzan las hostilidades con el temible “Llanos Pelaos - El Matorral” y sus 7,300 Kms. y que en las dos últimas temporadas había dado innumerables quebraderos de cabeza a los equipos participantes y a la organización especialmente al pasar por la zona del barranco que se deterioraba en exceso. Cuando todo esperábamos una espléndida e intensa batalla,  Víctor Fránquiz y José María Umpiérrez pusieron pies en polvorosa y acumularon en las tres pasadas una renta superior a los veinte segundos que les dio para distribuirla convenientemente con el fin de no hipotecar una segura victoria ya que el triunfo absoluto lo habían tenido también en la temporada 2013 y no era cuestión de arriesgar sin necesidad un sueño largamente esperado. 

En el resto de la prueba y donde se podía, ponían el turbo y aumentaban la diferencia y en el resto a controlar para ganar haciéndose al final con  seis victorias parciales   llegando a la Meta sin más sobresaltos que un pequeño desliz que fue convenientemente solucionado con los Comisarios Deportivos. Felicidades a este equipo por su trabajo, ilusión  y empeño, no desde ahora sino  desde hace muchas temporadas,  y el tiempo le dio por fin  la razón a Víctor  cuando muchas veces manifestaba … “para ganar hay que tener un Mitsubishi ” y al final sus palabras resultaron proféticas. En la Nota de prensa remitida por esta Escudería correspondiente al XV Rallye de Puerto del Rosario de la Temporada 2013 se decía …



MAGNÍFICA SEGUNDA POSICIÓN DE VÍCTOR FRÁNQUIZ QUE MEJORA EL TERCER PUESTO DE ANTIGUA Y YA SOLO LE QUEDA UN PASITO PARA ESTAR EN LO MÁS ALTO DEL PODIUM.

         Para la segunda plaza hubo una bonita y espléndida batalla entre Aníbal Hernández y Daniel Guerra con resultado evidente para el segundo ya que el Mitsubishi no pudo soportar las exigencias del piloto de Los Alares que da siempre todo lo que puede y algo más pero en ocasiones la montura no  resiste materialmente todo lo que le exigen. Magnífica actuación del piloto de Los Alares y gracias por su filosofía del todo o nada con lo cual los aficionados lo pasan pipa pero los resultados y el bolsillo lo padecen frecuentemente.

          Después de los sinsabores de los últimos tiempos por fin el Subaru rugió como debía y le dio una grata satisfacción al piloto norteño que mejoró su palmarés de las posiciones  quinta y cuarta de temporadas pasadas con una actuación más que convincente antes de llegar a su marco favorito en el patio de su casa. Ya toca un Rallye de La Oliva ejemplar y hay que pensar bien una estrategia que ayude y no presione para que tan especial resultado llegue. Daniel Guerra demostró como siempre que la prueba de Puerto es su rallye fetiche y después de esta  segunda plaza, que le sabe a gloria y le mitiga en parte  de las penurias e infortunios  de los últimos eventos, llega el momento  de asaltar  la primera posición cuando la ocasión se presente que es lo único que falta y necesita el equipo.

         Si nos alegró la primera y segunda plaza de estos jóvenes pilotos que se han pasado la vida luchando para conseguir esos puestos, lo mismo  podemos decir de la nueva y ratificada esperanza majorera, Juan Daniel de la Cruz, que volvió a firmar una actuación antológica mejorando en casi dos minutos los tiempos del rallye del año pasado, que eran casi iguales pero cambiándoles el sentido. 

La verdad es que Daniel este año se está saliendo y ya no sabemos qué hacer para que  consiga una montura más acorde con sus inmensas posibilidades que le meterían en la lucha del cuerpo a cuerpo por la victoria absoluta sin ningún género de dudas. Todo se andará pero las demostraciones siempre tienen recompensa y esperemos que la misma llegue para la Temporada 2016. Queda claro que con el paso de las diferentes pruebas de esta temporada 2015 Juan Daniel De la Cruz se está acreditando  como la más firme y  joven promesa del automovilismo majorero  y la  revelación sin duda  de la Temporada 2015.

         Y aquí paramos un momento y  hacemos una pequeña reflexión. Tenemos en nuestra isla de Fuerteventura un equipo de primer nivel ya experimentado, con las mejores monturas del momento y con numerosos éxitos conseguidos y no hace falta mencionarlos a todos: Manuel Gutiérrez, Borja Pérez, Gustavo Sosa, Nolito García, Iriome Perdomo, Cristóbal Ramón etc. etc.; unos veteranos de solvencia como Paco Vera, Manolín García, Luis Ascanio y otros que se van a apuntar a la movida en breve; y en tercer lugar esta nueva hornada, esta nueva generación de deportistas majoreros que están sorprendiendo prueba a prueba y temporada a temporada con nombres como los de Víctor Fránquiz, Daniel Guerra, Juan Daniel de la Cruz, Kevin Guerra, Paquito Vera, José Yesey Rodríguez y otros que, con monturas más modestas, vienen apretando y demostrando de lo lindo que son la garantía de un espléndido futuro como son  Jonay Melián, Gonzalo Morales, Efrén Méndez, Oswaldo Padilla, Ayose Cerdeña, Aythami Peña, Ayocer Cabrera, Paco Lasso y algunos más que en poco tiempo darán mucho que hablar.

         ¿Y esto surgió de la noche a la mañana, por generación espontánea  o por arte de birlibirloque?  No. Hay un trabajo comprometido y riguroso y el éxito lo da el compromiso  compartido, la organización de pruebas y la realización  anual  de  tres de slalom más tres rallyes todos los años, que es lo que aporta la Escudería Maxo Sport,  siendo la única isla que ofrece un Campeonato de rallyes completo con tres eventos  desde hace más de veinte  años y que ahora emprende con el Cabildo de Fuerteventura el compromiso de un nuevo recinto deportivo en Puerto del Rosario para completar los tres espacios habituales del circuito majorero: Antigua, La Oliva y Circuito Cabildo de Fuerteventura en Puerto del Rosario. 

Obras son amores y no buenas razones y aunque algunos piensen que con su forzado silencio de las pruebas majoreras en su medio  nos van  a hacer daño le remitimos a los espléndidos resultados deportivos y de participación en esta isla confirmando aquello de que un garbanzo no estropea una olla y que se “valoren”  desgraciadamente los “ejemplares”  resultados de la isla hermana de Lanzarote para recoger los frutos de lo que han sembrado los mercaderes de turno confundiendo intereses económicos con intereses deportivos lo que ha terminado por dar la espalda ante el manifiesto engaño  de una increíble afición conejera que rechaza abiertamente la manipulación  lo que le ofrecen. 

         Después de comentar los renovados éxitos de Juan Daniel continuamos con otro equipo que ya en su segunda aparición con su EVO IX y con la voluntariosa y generosa ayuda de Francisco Díaz, director - gerente del Taller Zeta en Corralejo,   de una forma ejemplarmente desinteresada colabora en el programa deportivo de los hermanos Rodríguez, José Yesey y Juan Jesús, y ahora le ofrecen el regalo de esta magnífica clasificación  que irá a más porque todos conocemos quien es José Yesey que siempre llega a donde se lo propone. Por el momento  de forma tímida y prudente para cogerle el truco a tan excelente montura y con el objetivo en  la temporada próxima de poner firmes a más de cuatro que se creen haber ganado los rallyes con subir al coche solamente. Quinta y sorprendente plaza para el veterano Paco Vera, copilotado por su hijo al que no le podemos seguir  llamando  Paquito, porque los años pasan para todos,  y que para no confundirnos mencionaremos  desde ahora como  Paco Sarabia y así de paso recordar al alma mater de la familia que es el sostén y el orden riguroso en todo lo que se cuece en casa.  Magnífica actuación del piloto de Antigua que después de ocho o diez años sin participar se subió nuevamente en el Slalom de Los Caracolitos y el pasado sábado consiguió sacar de dudas a los que no creían  en  sus buenas manos deportivas.

         El único participante en la D 8, con un Mitsubishi Montero por más señas y conducido por Cristóbal Ramón como piloto y Yeray Valencia como copiloto, cubrieron el expediente a la perfección  pues lo que se buscaba no era un puesto alto sino recuperar la moral, la confianza  y el equilibrio emocional  perdido en pruebas anteriores, cogiéndole el pulso a la competición y una vez llegada la serenidad llegarán los buenos tiempos. Con buen criterio dedicaron las tres últimas pasadas a comprobar cosas ya que Paco Vera estaba a once segundos y era materialmente imposible ganarle la posición por lo que con buen criterio decidieron no arriesgar y terminar en una posición destacada y dar el asalto definitivo en el Rallye de La Oliva.           

         Séptima posición para el majorero volador, Kevin Guerra, que en el tramo de Cuesta de Perico y en sus tres pasadas le quitó el hipo y asombró a propios extraños en el salto más especial del recorrido,  que congrega a un numerosísimo  grupo de aficionados ávidos de sensaciones fuertes, y cuando sacaba las alas de su avioneta Volkswagen no solo  volaban más que nadie sino que parecía que iban a aterrizar en Villaverde con un arte tan sencillo y  perfecto que sorprendía a todos los presentes. Como es lógico las redes sociales con sus videos en los móviles echaban chispas ante tan exquisitos y emocionantes vuelos ya que Kevin y Mahy en esta ocasión rompieron el tarro de las esencias. Una avería en el tercer tramo de la mañana hipotecó un sensacional resultado teniendo que conformarse con la séptima plaza, al igual que en la temporada 2013, y recordando su magnífico TOP 5 de la temporada pasada. 

         El reincorporado Ayose Cerdeña tuvo una feliz reentrada con tiempos muy interesantes que está dispuesto a mejorar en próximas pruebas  ganándole la partida entre los Toyotas a Efrén Méndez que estaba haciendo el rallye de su vida hasta que finalizando el noveno tramo y a escasos cincuenta metros de la meta rompe un palier que le lleva a una difícil salida de carretera quedando el coche en difíciles circunstancias pero tenemos una afición que vale para todo y en un periquete estaba camino de las asistencias para ser reparado y seguir luchando como un jabato hasta el final del rallye. Si exceptuamos esta salida no todos los días se lucha con una montura modesta por los puestos medio altos de la clasificación y Efrén esta vez le puso las cosas muy difíciles a Tobín que tuvo que arriesgar y correr de verdad para no verse superado.  

Otro de los destacados fue el equipo formado por Oswaldo Padilla y Francisco Melián que, a pesar de una importante avería en el puente trasero,  hicieron el milagro de un apaño más que de un arreglo y terminar las tres últimas pruebas y el rallye lo cual constituyó toda una satisfacción ante el esfuerzo realizado. Luis Ascanio y Arcadio Hernández en tierra de nadie y haciendo kilómetros para disfrutar de la prueba y recordando viejas experiencias que pueden ser muy útiles cuando empiecen a demostrar la valía del binomio equipo - vehículo y que está en cantidades proporcionadas. Por fin llegó el éxito para José Manuel Martín, más conocido por El Chicha que repite el mismo puesto de la edición del 2013 y en aquella ocasión copilotado por José María Umpiérrez, que este año se coronó como campeón con Víctor Fránquiz. 

Cerrando la clasificación pero con una actuación más que honrosa y convincente ya que los problemas de juventud del Golf GTI le aborta el estar peleando por los puestos intermedios dada su demostrada capacidad de pilotaje pero desde que se consiga la necesaria fiabilidad mecánica llegarán las buenas clasificaciones por lo que puedo afirmar rotundamente que  hay buenas manos  y muchas ganas y con un poco de trabajo y precisión los resultados no tardarán en llegar.    






XVII  RALLYE CIUDAD DE PUERTO DEL ROSARIO  - C. D.
02 - 03 DE OCTUBRE DE 2015
CLASIFICACIÓN GENERAL SCRACHT FINAL.

OR ESCUDERÍA       EQUIPO PARTICIPANTE             VEHÍCULO                   TIEMPO
1º.- Fuertemotor         Víctor Fránquiz - José Mª Ump.        Mitsubishi EVO VIII             39:44,2
2º.- Fuertemotor         Daniel Guerra - Omar Godinho         Subaru Impreza                      40:15,2 
3º.- Maxo Sport          Juan D. de la Cruz - Juan J. Fragiel   Lancia Delta Integrale           40:43,1
4º.- Maxo Sport          José Y. Rodríguez - Alberto León      Mitsubishi EVO IX              41:15,9
5º.- Maxo Sport          Francisco Vera P. - Fco. Vera Sar.    Mitsubishi EVO VIII            44:36,2
6º.- Maxo Sport          Cristóbal Ramón - Yeray Valencia    Mitsubishi Montero                44:55,1
7º.- Maxo Sport          Kevin Guerra - Mahy García             VW Golf GTI                        45:47,0
8º.- C. D. Betan          Ayose Cerdeña - Eduardo Pérez       Toyota Corolla                       46:14,9
9º.- Maxo Sport          Efrén Méndez - José M. Glez                        Toyota Corolla                       46:32,3
10º.- C. D. Betan        Oswaldo Padilla - Francisco Melián  Toyota Starlet                         49:01,4
11º.- Maxo Sport        Luis Ascanio - Arcadio Hernández   BMW 325 IX                         49:18,8
12º.- Zapatera S          José M. Martín - Joshua Perdomo     Seat Ibiza                               52:14,9
13º.- Maxo Sport        Ayocer Cabrera - Lionel López         VW Golf GTI                        54:53,2

         Como dice el refrán que es de bien nacidos el ser agradecidos, esta entidad deportiva quiere resaltar el trabajo de base de todos los miembros de la organización encabezados por el socio José Carlos Mejías que tuvo el detalle de cargarse el rallye a sus espaldas montando todos los tramos cronometrados y ejerciendo labores de coordinación fundamentales para que la prueba saliera adelante lo mismo que el Presidente de la Escudería, Airam Perdomo, que colabora en la media que le permite su extenuante trabajo y el Vicepresidente, Yeray Valencia, también con un horario extra al que hay que sacarle minutos donde no hay para realizar los trabajos informáticos. 

A eso habrá que añadirle la fundamental labor del personal de la Federación de Automovilismo de Las Palmas en las labores de Comisarios Deportivos y Comisarios Técnicos; el equipo de cronometraje y los comisarios de ruta que, junto a la impagable labor de VMRM en la difusión de los tiempos completan la cuadratura de un círculo cada vez más complejo. Al mismo tiempo felicitar a la afición por su extraordinario comportamiento a excepción del gamberro que pilotaba una moto de cross en el tramo de Cuesta de Perico que se tuvo el lujo de adelantar a toda velocidad al Coche Escoba tirándole doscientas piedras con gran violencia rompiéndole uno de los faros al coche y estando a punto de romper el parabrisas ante la andanada sufrida. Unos centenares de metros más adelante se tuvo el lujo de sortear y burlar a dos comisarios de ruta que le conminaban a pararse y algo debía conocer de la zona cuando antes de llegar a Meta y donde le estábamos esperando se fue por un andurrial perdiéndose de vista. 

No sólo peligroso y muy desagradable la actitud de este energúmeno al que intentaremos conocer para denunciar y que el peso de la ley caiga sobre sus espaldas y su irresponsable actitud. En cuanto a los aspectos positivos la Caravana de seguridad de la empresa Fuertwagen que nos dotó de cinco modelos  VW Tiguan y Amarok que dieron garantía  y calidad al espectáculo para controlar el tema de la seguridad hasta el último centímetro y las habituales colaboraciones de Naviera Armas, Quesería Abuelo Benigno Perdomo, Restaurante Los Caracolitos, Toyota Faycan Motor, Happy FM en sus dos versiones de tracción total y dos ruedas motrices; Encuadro tu publicidad; Grúas Demetrio, Perdomo Automoción Los Pozos; Panadería Pulido Alonso; Maraudio en las labores de sonido;  Bokanet Servicios informáticos; la Consejería de Deportes del Cabildo de Fuerteventura y la Concejalía de Deportes del Ayto. de Puerto del Rosario.      

         Con una entretenida y rápida Entrega de trofeos donde estuvieron presentes, además de las autoridades anteriormente citadas,   diversos responsables  de Fuertwagen, como Josué y Marcos Machín; el popular locutor de Happy FM, Alcy Rivero; el Presidente de la Escudería, Airam Perdomo actuando como presentador el que esto suscribe, Miguel Ángel Guerra, que llegó al final del rallye extenuado ante tanta actividad y los  años que  ya pesan pero con la satisfacción de ver a todo el mundo feliz y contento por el desarrollo de una prueba que desde hace ya muchos años siempre nos deja siempre buenos recuerdos. Y quiero terminar, para aquellos que dudan que el trabajar por los demás no tiene recompensa, aquella frase del filósofo indio, Rabindranhat Tagore, que decía:

“Dormía y soñaba que la vida era alegría. Me desperté y vi que la vida era servicio. Serví y vi que la vida era alegría”.

 ¡¡¡Pues no faltaba más!!!