El Cabildo de Fuerteventura aplaude la puesta en servicio por parte del Gobierno
de Canarias de un primer tramo de la carretera Caldereta- Corralejo que forma
parte del Eje Norte-Sur de Fuerteventura.
La nueva vía se puede utilizar desde
el enlace de Lajares hasta la glorieta de La Caldereta, en sentido Corralejo-Aeropuerto
a lo largo de 12,4 kilómetros.
Durante
el próximo año, los trabajos continuarán tanto en la calzada del sentido
Aeropuerto - Corralejo del tramo que se pondrá en servicio (con previsión de
apertura durante la primavera), como en el que va desde Lajares hasta la
llegada a Corralejo. El Ejecutivo autonómico prevé inaugurar la obra completa
durante los primeros meses de 2018.
El presidente del Cabildo de
Fuerteventura, Marcial Morales, recordó que se da cumplimiento a la primera
demanda recogida en el Manifiesto del 6 de agosto por el Eje Norte-Sur,
suscrito por todos los partidos políticos con representación en la Corporación
insular, así como los seis ayuntamientos de la Isla, diputados y senadores por
Fuerteventura para que se consigne la financiación necesaria en los
presupuestos del Estado y de Canarias de 2016 que permitan “culminar y poner en
servicio los tramos Corralejo-Caldereta y Costa Calma Pecenescal”.
La nueva carretera Caldereta-Corralejo es una de las que figuran en el
Convenio Canarias-Estado en materia de carreteras.
Los trabajos de construcción
de esta vía, que en principio se estimaban en casi cuatro años, han sufrido
importantes retrasos como consecuencia de los recortes impuestos por el
Gobierno de España a este convenio, lo cual obligó a la ampliación de plazos de
las infraestructuras en marcha de toda Canarias. El presupuesto vigente de esta
construcción alcanza los 60,4 millones de euros.
La obra de la nueva carretera entre Caldereta y Corralejo se desarrolla en
su totalidad en el término Municipal de La Oliva y pretende sustituir a la
actual vía que discurre por la costa para ocasionar la menor afección a su paso
por el Parque Natural de las Dunas de Corralejo, y así resolver problemas de
capacidad de la actual carretera.
Se trata de una autovía de 18 kilómetros que consta de dos calzadas con dos
carriles que están separadas por una mediana de 14 metros, en previsión de una
futura ampliación de la infraestructura en caso necesario. La velocidad
prevista en esta nueva carretera es de 100 kilómetros por hora.
