Cabildo de Fuerteventura exige al Gobierno Canario que incluya en el Presupuesto 2023 los fondos correspondientes a la Conservación de la Red Regional de Carreteras de la isla

El pleno del Cabildo de Fuerteventura solicita al Ejecutivo la consignación de los 2,5 millones de euros anuales, en concepto de conservación de la Red, así como exige que “se salde” la deuda por este concepto mantenida desde 2015, que asciende a más de 13,5 millones

“Estamos dispuestos a que se realice a través de un plan de pagos plurianual hasta que se complete el pago”, asegura el presidente Lloret, recordado que se trata de “una obligación del Gobierno de Canarias”

Viernes, 28 de octubre de 2022.-

El Pleno del Cabildo de Fuerteventura celebrado hoy, viernes, 28 de octubre, ha aprobado por unanimidad elevar una instancia formal dirigida a la Consejería de Presupuestos y Asuntos Europeos del Gobierno de Canarias reclamando que “se enmiende” el actual borrador de presupuestos para 2023 del Ejecutivo, para que recoja la asignación económica actualizada para cubrir los gastos de conservación de la Red Regional de Carreteras que corresponden a cada isla, estimados en 2,5 millones de euros en Fuerteventura, así como un plan de pagos con el que saldar la deuda de más de 13 millones de euros que mantiene la Administración Autonómica con el Cabildo de Fuerteventura por este concepto desde el año 2015.

Según argumentó el presidente del Cabildo y responsable del Área Insular de Infraestructuras, Planeamiento, Carreteras y Ordenación del Territorio, el Ejecutivo Canario acordó con los Cabildos Insulares en el año 2015 “que los nuevos tramos que se incorporaran a la Red Regional de Carreteras tendrían una financiación complementaria a la ya consignada en los presupuestos de la Comunidad Autónoma. Pero este acuerdo, lamentablemente, no se ha materializado nunca porque llevamos desde entonces reclamando que se incorporen esos fondos a los presupuestos y hasta la fecha no lo han cumplido”, recalcó.

Recordó también Lloret que el presidente del Gobierno Canario, Ángel Víctor Torres, junto a la consejera de Economía, Conocimiento y Empleo, Elena Máñez, en la reunión mantenida con los siete cabildos a través de la Federación Canaria de Islas (FECAI) en el mes de julio de 2021, se comprometieron a abonar antes de finales del pasado año lo adeudado a cada isla entre 2015 y 2021. Cantidad que, por entonces, en el caso de Fuerteventura se situaba en torno a los once millones de euros. Un nuevo compromiso que “una vez más no se ha cumplido”, lamentó Lloret.

Esta suma ascienda a día de hoy a más de 13 millones y medio de euros, así como se estiman unos 2,5 millones de euros de previsión de costes de mantenimiento anuales para el año 2022. Cantidades estas que, a pesar de las múltiples reclamaciones remitidas al Ejecutivo Canario desde los cabildos y a través de la FECAI, “tal y como hemos podido comprobar, vuelven a no aparecer en el borrador de presupuestos elaborado para 2023 por el Gobierno de Canarias”, manifestó el presidente.

“Necesitamos que se cumpla con la legalidad y que esos fondos aparezcan”, dijo, exigiendo que “se enmiende el actual borrador de presupuestos para que se consignen las cantidades que corresponden a cada Cabildo así como la deuda pendiente, que estamos incluso dispuestos a que se abone a través de un plan de pagos plurianual, pero es una obligación del Gobierno de Canarias cumplir con este compromiso porque es una necesidad inexcusable que tenemos los cabildos para poder atender el mantenimiento y seguridad de las carreteras”, sentenció.

De este modo la instancia al Gobierno, aprobada a partir de la moción presentada por el presidente del Cabildo de Fuerteventura, Sergio Lloret, junto a los grupos en el gobierno de la Administración Insular, el grupo Popular y el grupo Coalición Canaria, que será remitida de forma oficial a la Administración Regional solicitará así que en sus presupuestos 2023 se consignen las partidas necesarias para sufragar las deudas que el Ejecutivo Canario mantiene con Fuerteventura en concepto de Carreteras desde 2016, que ascienden a más de 13 millones de euros, y que establezca una cuantía “justa”, renovable anualmente, para sufragar los costes de conservación de la Red Insular, que para 2023 se cifran en 2,5 millones de euros.

Tal y como detalla la moción, en el caso majorero, entre 2015 y 2022 la Administración Insular ha sufragado los costes de obras realizadas en el Eje Norte-Sur de la Isla que ascienden a un total de 13.335.080 euros.

En concreto, detalla el Servicio de Carreteras que dirige Lloret, los tramos ejecutados en por el Cabildo Insular sin haber percibido del Ejecutivo Autonómico la aportación correspondiente para su mantenimiento se localizan entre Costa Calma y Pecenescal y entre Caldereta y Corralejo (en distintos puntos kilométricos) y supusieron costes de más de medio millón de euros en 2016, más de 1,3 millones en 2017, más de 1,6 millones en 2018, casi dos millones de euros en 2019, y algo más de 2,5 millones en 2020, 2021 y 2022, respectivamente.

Cuantificación esta última, en la que se basa la solicitud de la consignación de una partida anual en concepto de mantenimiento de la Red de 2,5 millones de euros, que servirán para hacer frente a los costes anuales que soporta el Cabildo por el Servicio.

“La finalidad del Cabildo de Fuerteventura es tener una red de carreteras adecuadas condiciones de seguridad y comodidad, para lo que se necesita contar con los recursos financieros correspondientes. Desde la institución insular ya estamos consignando los medios propios para la financiación de la red de carreteras de competencia del cabildo insular y se requiere que el Gobierno de Canarias haga lo propio con los gastos de conservación de la red regional como es su obligación y como parte del acuerdo al que se llegó”, destacó el presidente Lloret.

Comisión de Cabildos

Asimismo, la moción aprobada hoy implica la presentación de otra instancia formal a la Consejería de Obras Públicas, Trasportes y Vivienda y de Hacienda del Gobierno Canario para que solicitar que forme “de manera urgente” una comisión específica sobre la trasferencia de competencias en materia de carreteras, con representación de los siete cabildos. 

Recuerda la moción aprobada por el Pleno que los acuerdos alcanzados por la Federación Canaria de Islas (FECAI) en las sesiones mantenidas el 12 y 28 de septiembre respectivamente los cabildos insulares han manifestado su unión a la hora de solicitar al Gobierno Canario que se convoque una “comisión técnica de carácter urgente” por medio de la cual se acuerden y cuantifiquen módulos de asignación presupuestaria anual en concepto de conservación de la Red Regional de Carreteras, cuyo mantenimiento está transferido a las administraciones de las Islas.

Una comisión que, según avanzó Lloret, se ha comunicado desde la Administración Autonómica que se producirá en las próximas semanas.