Reñidísima e impresionante lucha por la victoria
final entre Nolito García y Jesús Valido, que batieron a sus rivales por solamente ¡¡¡siete décimas!!! de segundo
después de casi noventa kilómetros de tramos cronometrados, los
cualificados conejeros Marcos y Eduardo González, ambos con la misma
montura: los imbatibles Mitsubishi EVO
IX que hoy en día ya son legión en las pruebas majoreras.
Intensa disputa
por la tercera plaza del podium que consiguieron mantener Gustavo Sosa y
Yeray Mujica ante el implacable acoso de Borja Pérez y Kilian Camacho que
quedaron a 2,8 segundos y que, posiblemente, perdieron la victoria absoluta por
un inoportuno pinchazo lo que alarga la travesía del desierto de este equipo.
En el apartado de los tracción delantera Kevin Guerra
y Mahy García marcaron un ritmo endiablado imposible de seguir para sus
adversarios aunque Juan Jesús Rodríguez y Rubén Pérez dieron una imagen
espléndida representando al Taller de mecánica El Ruso con un Toyota Corolla de
magnífica preparación.
En el apartado de los abandonos durísimo contratiempo
para Juan Daniel De la Cruz y Juan Jesús Fragiel que lo estaban bordando hasta
el fatídico último paso por el tramo de La Piconera que les llevó a un injusto
abandono, mientras que Manuel Gutiérrez asustó a sus contrincantes en las dos
primeras secciones.
Mención especial para Paco Romero y Carlos Larrodé que
siguen demostrando un entusiasmo sin límites y una competitividad que ya
quisieran algunos para sí.
El
pasado sábado, día 7 de Noviembre, será bien recordado por los aficionados al
mundo del motor con un rallye que cumplió a la perfección con todas sus
expectativas. En primer lugar, y por aquello de que es de bien nacidos el ser
agradecidos, hay que destacar el apoyo
del Ayto. de La Oliva y su Concejalía de Deportes con un Alcalde al
frente que sabe bien lo que significa esta prueba para el Municipio y que, lo
decimos sin dudar, Domingo González Arroyo es el alcalde talismán que le da
suerte a esta prueba. Con el trabajo conjunto de su Coordinador de Deportes Sr.
Fali, de Cristóbal Calero y de la Concejala Srta. Guacimara, se conformó un
grupo de trabajo que gestionó y facilitó a las mil maravillas todo el entramado
y la organización de la prueba siendo fundamental además la presencia,
colaboración y trabajo de los Agentes de
la Policía local, con el Subinspector don Francisco Cabrera al frente; el
Servicio y Jefe de Bomberos del Ayto., Olegario Martín con el Coche de rescate y el Camión de Bomberos presentes
ante cualquier eventualidad; el personal de Protección Civil y los Servicios
Sanitarios con la colaboración de una unidad de ambulancia dieron crédito,
seguridad y prestancia a una prueba que se presentaba con sus mejores galas.
Por otro lado la A. Cultural Raíz del Pueblo, de La Oliva, con su Presidenta al
frente, y Concha Fleitas al quite
de lo que pudiera hacer falta, completaron el conjunto necesario para que,
junto a la magnífica instalación de la Plaza Pública de La Oliva, que bien
podría llamarse, Plaza del Rallye de La Oliva, por las condiciones que ofrece y
los increíbles momentos que hemos vivido en ella, fueron los complementos
necesarios para que todo estuviera en su hora y en su punto.
Pero no
queremos olvidarnos de algo
imprescindible para los equipos participantes y público en general: el estado del piso en los tramos
cronometrados. Veinte días antes de la celebración del evento le comunicábamos
a los coordinadores de la prueba, Fali y Cristóbal Calero, que no había ni que
tocarlos ya que estaban en perfecto estado. Una semana después un sucedáneo de
diluvio universal o gota fría como quieran ustedes llamarlo dejó totalmente
impracticable los mismos pero la generosa colaboración del Cabildo
Insular de Fuerteventura con una motoniveladora y el Ayto. de La Oliva con otra, empezaron desde el martes a recuperar el
terreno perdido haciendo posible el
milagro de que todo se quedara en perfectas condiciones a pesar de las lógicas
dudas suscitadas ante las cuatro pasadas por el tramo de Las Vistas y las cinco
por Villaverde - Cerco Viejo, programación que nunca se había realizado.
Pero
no habíamos caído en la cuenta de que la
lluvia había endurecido el subsuelo del terreno y éste aguantó a las mil
maravillas las exigencias de los equipos participantes. Como estábamos de
suerte, los servicios informáticos
funcionaron a la perfección como es habitual en VMRM y además contamos con la
retransmisión de la prueba a través de Teodoro Vega y el desplazado desde Gran
Canaria y popular locutor Ismael Rodríguez, que nos hicieron llegar las noticias
en directo desde primeras horas de la mañana las incidencias de la prueba con
atención especial a su parte final y los dos tramos cronometrados nocturnos con
un emocionante relato de lo que estaba sucediendo que quedará para los anales de la historia con la llegada a Meta en el último tramo de
Nolito García y Jesús Valido contando unos eternos segundos que se hicieron
siglos para saber si conseguían la tan apreciada y anhelada victoria.
Y aquí
queremos hacer una pequeña reflexión. No tenemos nada en contra porque ganara
Marcos González o cualquier equipo de otra isla pero la oportunidad del equipo
de Los Caracolitos después de haber liderado la prueba desde su segunda mitad,
haber ganado unos cuantos tramos cronometrados y llegar a la parte final con 5,2
segundos de ventaja hacía que los majoreros depositaran toda su ilusión y
confianza para que un deportista de la isla ganara tan preciado galardón por
octava vez, siguiendo los pasos de
Ibrahím Quintana, Javier Fránquiz, Gustavo Sosa, Borja Pérez y ahora Nolito
García, todos corriendo bajo los colores de la Escudería Maxo Sport en
diferentes momentos, y que nos han llenado de orgullo y satisfacción ante el
trabajo continuado de tanto años en la organización. Y es verdad que hablamos
de todos los que han hecho posible esta realidad y esta ilusión pero no sería
justo olvidarnos del fundamental papel realizado por el personal de la
Federación en las labores de Comisarios Deportivos, Comisarios Técnicos,
Dirección de Carrera y Jefe de Seguridad, Jefes de tramos como Miguel Ángel
Suárez y Airam Perdomo y el abnegado empeño de los cronometradores José Carlos Mejías, Juan Daniel, Araceli
Martín y José Carlos Peña que, junto con el trabajo de campo realizado por
Ángel Quintana, Norberto Manzano y Óscar Ramírez, fueron los artífices para que todo saliera a
la perfección en el orden deportivo.
Y tampoco sería justo olvidar la
fundamental la labor de los hermanos Mederos, Cristiam y Osiris, que se
encargaron de montar y recoger todos los tramos así como el Parque Cerrado y
los Parques de trabajo, así como la preparación de la Entrega de Trofeos,
trabajos imprescindibles para que el rallye fuera perfecto. Y no se vayan a
creer que nos hemos olvidado de la Caravana de Seguridad. En esta ocasión con
el personal de Hyundai iFuert y sus magníficos modelos, la nota cambió un poco
al contar con la colaboración del prototipo Citröen Ya-Car del majorero de
Morro Jable, Gabriel Santana, que hizo
las delicias de ejercer como Coche Cero con una montura tan espectacular como
novedosa.
Si a todos hay que mencionar por su diligencia y extraordinario
espíritu de servicio no podemos olvidarnos del magnífico comportamiento del
público en general esperando el paso del Coche Escoba, no habiendo ni una sola
incidencia negativa en todo el día y destacando en los tramos de la noche como
todo el público que estaba dentro del tramo con sus coches esperaban
disciplinadamente el paso del Escoba lo cual fue un motivo más de orgullo para
engrandecer nuestro deporte en la isla majorera.
¿Y qué decir del artífice
material de la celebración del evento? El compromiso del cronometrador José
Carlos Mejías para que todo estuviera en su punto y en su sitio es de matrícula
cum laude. Carteles de carretera para la difusión de la prueba; montaje de los
tramos; montaje de la oficina; labores de control en los Reconocimientos con
Inmaculada Cabrera; trofeos, material de la prueba, consecución del alojamiento
que se nos había puesto muy difícil ante la dejación de un complejo en
Corralejo pero que fue sustituido magníficamente por Apartamentos El Cotillo en
esa localidad habiendo recibido las
felicitaciones por parte del personal de la Federación, Servicios Informáticos
y equipos participantes, por su amplitud, luminosidad, limpieza y comodidad en
general con un servicio de primera línea como bien se merecen unos invitados
que, no lo olviden, vienen a trabajar y a engrandecer la prueba.
Y ya para el
final la responsabilidad de Yeray Valencia con los servicios informáticos y su
labor de coordinación con Naviera Armas; del Presidente Airam Perdomo que a lo
largo de la semana y por motivos laborales se ve imposibilitado de ayudar pero
el viernes y sábado se parte el pecho como los demás a pesar del cansancio
acumulado ante tanto esfuerzo y por último Miguel Ángel Guerra que después de
26 años organizando la prueba se ve obligado a agradecerle a todos los equipos
participantes, aficionados, instituciones oficiales, sponsors, personal
federativo, médicos, grúas, ambulancias, personal de seguridad, medios
informativos, vecinos del Municipio de La Oliva, etc. etc.
El cariño y la confianza
depositada en su persona así como la colaboración y el apoyo que ha sentido de
todos los mencionados lo que nos obliga, a Maxo Sport, a su equipo y a él
mismo, a estar al frente un añito más para estar con todos ustedes si la salud,
los apoyos y las cambiantes condiciones
nos lo permiten.
Todo
lo que se ha reflejado aquí ha sido con la didáctica intención de informar a
todos los equipos participantes y los
buenos aficionados para que se percaten de que una prueba de automovilismo de
estas características lleva casi un mes de trabajo y donde las gestiones
burocráticas, los permisos, Planes de Seguridad y Autoprotección y la labor de
coordinación en general suponen un importantísimo esfuerzo para que ustedes sean felices: unos
practicando el deporte que les une y enfrenta y
otros disfrutando de las habilidades al volante de los pilotos con su
particular espectáculo pero siempre con la intención de mejorar lo presente,
aplicar las novedades con rigor, que en la temporada que viene serán
muchas, y vivir con la pasión que nos
caracteriza la mejor prueba de las historias
de tierra de Canarias.
¡¡¡Pues no faltaba más!!!.
Redactor de la Nota Informativa: Miguel Ángel Guerra
Rodríguez.
