Las obras de “aumento de
calado de la dársena de Puerto del Rosario” incluyen el dragado de la dársena
del puerto comercial y la recarga de la playa con el material dragado
Aumentan el calado de la
dársena comercial del puerto en 24.728 m2 y se pretende ampliar hacia la Punta
de los Pozos la zona de playa seca para el uso y disfrute ciudadano, al tiempo
que se acomete la realización de un dragado de mantenimiento del fondo marino
de la dársena portuaria
La Autoridad
Portuaria de Las Palmas, de acuerdo con las determinaciones de la Declaración
de Impacto Ambiental del proyecto de “ampliación del puerto de Puerto del
Rosario”, ha abordado diversas actuaciones con el fin de mantener en uso la
playa denominada de Los Hornos o Playa Chica y mitigar los efectos de las obras
de ampliación del puerto.
La Autoridad
Portuaria pretende abordar una segunda fase de las actuaciones ya emprendidas
anteriormente en la Playa del Los Hornos, con el objetivo final de ampliar
hacia la Punta de los Pozos la zona de playa seca para el uso y disfrute
ciudadano y, paliar los efectos de las obras de ampliación del puerto al tiempo
que acomete la realización de un dragado de mantenimiento del fondo marino de
la dársena portuaria.
En coherencia con
los estudios de dinámica litoral y de alternativas de actuación efectuados por
la Autoridad Portuaria, resulta necesario proceder a la recarga de la playa con
arena y construir un dique de contención en las proximidades de la Punta de los
Pozos. La mayor playa de arena posible que quedaría contenida por el dique
existente, en conjunción con el nuevo dique diseñado en la Punta de los Pozos
tendría una superficie siete veces superior a la actual en pleamar y requeriría
la aportación de unos 115.00 m3 de arena y que el nuevo dique tuviera una
longitud aproximada de 165 metros.
Con las obras de
dragado que se están llevando a cabo actualmente bajo el nombre de “aumento de
calado de la dársena del puerto de Puerto del Rosario”, se aumentará el calado
de la dársena comercial del puerto en una superficie de 24.728m2 (la cota
teórica del dragado considerada es la -12,5m). También quedan incluidas las
obras correspondientes al dragado de la dársena del puerto comercial y la
recarga de la Playa de Los Hornos con el material dragado, considerando un
volumen de dragado de aproximadamente 23.800 m3 y dejando para futuras
actuaciones el dragado y la alimentación de la playa hasta completar el volumen
total de arena necesario, aproximadamente 115.000 m3 para conseguir la máxima
playa posible en dicho tramo de costa con la configuración actual del dique
localizado en el extremo septentrional de la playa.
Para la
realización de estos trabajo se ha contado con la draga-gánguil Alaska Primero, subcontratada por
Acciona para realizar los trabajos, que llegó el tres de noviembre y el día
cinco de este mismo mes inició los trabajos.
Tiene un ciclo de
trabajo de veinticuatro horas, haciendo prácticamente una descarga en playa de
unos 500 m3 de arena cada ocho horas. Por ello, con los rendimientos previstos
(entre 1.500 y 2.000 m3 al día) se prevé que, salvo imprevistos, los trabajos
puedan darse por finalizados el viernes 20 de noviembre. Con lo que la playa
quedará de nuevo abierta al uso entre el 20 y el 23 de noviembre, previo
retirado del vallado y adecuación de los accesos.
La construcción
del nuevo dique de contención adyacente a la Punta de los Pozos ya fue
ejecutado con el proyecto “Playa de los Hornos 2ª fase”, promovido también por
la Autoridad Portuaria de Las Palmas y finalizado en julio de este año.
