El Partido Popular de Fuerteventura ha solicitado la comparecencia de
la Consejera de Obras Públicas del Cabildo de Fuerteventura para que de cuenta
de la situación en la que se encuentran los diferentes tramos del Eje Norte Sur
después de reconocer que, a pesar de llevar 25 años de gobierno de Coalición
Canaria en el Gobierno de Canarias y, después de 30 años gestionando el Cabildo
de la isla, "aún no tengamos aprobados y tramitados todos los proyectos
que permitan terminar los distintos tramos del Eje Norte Sur", denuncia el
presidente de los populares, Fernando Enseñat.
"Los majoreros sufrimos cada día la mala gestión de los
nacionalistas al frente de las instituciones. Cuando nos subimos al coche para
ir al sur por trabajo o para venir a Puerto del Rosario al Hospital o a
arreglar cualquier papel, sufrimos las consecuencias de un gobierno agotado,
anclado en el victimismo que, 30 años después de estar sentados en las sillas
del Cabildo, reconoce que no tienen proyectos para acabar una carretera por la
que llevamos esperando más de 25 años".
"Transitamos por carreteras peligrosas y son precisamente, en los
tramos donde más accidentes se producen, en los que ni si quiera existen
proyectos. Pedimos al presidente del Cabildo menos fotos inaugurando rotondas y
más trabajo al frente de la corporación"
En nota de prensa emitida por el propio Cabildo de Fuerteventura, el pacto
de gobierno CC- PSOE reconoce que la mayor parte del Eje norte y sur aún no
tiene ni siquiera proyecto:
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El tramo Aeropuerto-Caldereta
(16,7 kilómetros) está pendiente de informe ambiental
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El tramo Aeropuerto-Pozo Negro
(16,9 kilómetros), aún están estudiando alternativas
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Los tramos Pozo Negro-Cuchillete
y Cuchillete-Costa Calma (unos 50 kilómetros), sólo disponen de estudio previo
Mientras que, sin empezar a tramitar, se encuentran tramos como:
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Tramo Valluelo-Vinamar, de
conexión Aldiana con bulevar de Solana Matorral.
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Tramo Aldiana-Puerto de Morro
Jable.
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Tramo Acceso al Puerto de Gran
Tarajal desde Cuchillete.
“Hay dinero, el Convenio de Carreteras
está prorrogado y firmado entre el Ministerio de Fomento y el presidente del
Gobierno de Canarias de CC, y a la espera de la próxima firma del nuevo
convenio. En el 2017, el ejecutivo canario ha dispuesto de 220 millones de
euros para carreteras y sólo se gastó la mitad. Para el 2018, en el peor de los
casos, contaremos con 320 millones de euros procedentes del Gobierno de España.
Sin embargo, el Cabildo sigue exigiendo
dinero al Estado para las carreteras cuando la tramitación de los proyectos no
se ha empezado, cuando hay tramos sin estudios medioambientales o cuando muchos
de los tramos siguen atascados durante años en los cajones del Gobierno de
Canarias".
"Con el victimismo no se avanza", sentencia Enseñat que exige al
Cabildo de Fuerteventura "que se pongan las pilas de una vez. Ya basta de
demagogia porque, mientras que CC en Fuerteventura se dedica al berrinche, el
dinero de carreteras se va a otras islas porque sí han hecho los deberes y
tienen su planeamiento con todos los informes favorables".
Pleno Cabildo de
Fuerteventura
Los populares han presentado la solicitud de comparecencia que se debatirá
en el próximo pleno del mes de febrero con el objetivo de que nos expliquen con
detalle a "qué se han dedicado estos últimos cuatro años", lamenta el
portavoz Claudio Gutiérrez. "Quieren desviar la atención con el mantra
"el Estado nos maltrata"
cuando la realidad es que aquí no se trabaja y tenemos a la isla paralizada,
sin inversión, sin avanzar después de 30 años de gobierno de CC".
"Son expertos en echar balones fuera y decir que la culpa es de
otros", asegura Gutiérrez, "pero lo cierto es que ni con 800 millones
de euros disponibles en exclusiva para nuestra isla, podríamos acabar nuestras
carreteras porque no han hecho los proyectos, no se han tramitado y no tienen
informes medioambientales. Los problemas de Fuerteventura no se arreglan con
demagogia sino con trabajo".