Se celebró el pasado sábado la primera prueba del XIX
Campeonato de Circuitos de Tierra de Fuerteventura en el incomparable tramo
cronometrado de Cuesta de Perico - El Time y sus enrevesados 5,500 kms que fue
del agrado de todos. Después de las verificaciones administrativas y técnicas,
realizadas en la Gasolinera Mercasosa, tu gasolinera en Puerto del Rosario, se
procedió al reconocimiento del tramo en sus dos sentidos y a la espera de que
el numeroso público asistente ocupara las gradas naturales y los amplísimos
espacios de que dispone este magnífico
lugar para las pruebas automovilísticas en tierra y que son una auténtica gozada tanto para los
equipos participantes como para el público y aficionados en general así como
para la organización ya que se puede trabajar cómodamente con la colaboración
de todos.
Las malas noticias venían antes del comienzo de la prueba con las
sentidas bajas de Daniel Guerra que habría dado muchísimo juego en los cómputos
de la clasificación final lo mismo que Nolito Gracía en el segundo grupo ya que
aspiraba a estar presentes con el Toyota Celica pequeño que se declaró en
rebeldía y no se puso en marcha lo mismo que Luis Ascanio que esperaba hacer
debutar su flamante BMW de magnífica estructura pero que ha tenido que dejar
para el mes de Julio si se solventan los problemas de suspensión. En cuanto a
Rafael Pérez decir que es una pena que los equipos soliciten una serie de
gestiones para ser inscritos y después no son capaces ni de una mínima llamada
para informar de que no van a estar presentes pero ya habrán más pruebas que
nos harán recordar la fábula de que viene el lobo etc. etc.
Y ya metidos en harina de hacer un pequeño comentario
deportivo de la prueba y tal como se esperaba la clasificación se dividió en
tres grupos. Los que aspiraban a la victoria final y restantes puestos de
podium; lo que podría pasar entre los tracción delantera que en esta ocasión
eran legión y por último el apartado de los kart cross que se presentaba muy
interesante.
Como
era lógico pensar un crecido Gustavo Sosa se imponía en tres de las cuatro
mangas, aunque el mejor tiempo de la jornada lo marcaba Borja Pérez con su EVO
IX, con 3:30.6, lo cual es todo
un dato para que el piloto de Mercasosa no se duerma ya que el hombre de los
tres diamantes salió a probar la montura después del fiasco de la primera
prueba con daños materiales limitados pero que hizo trabajar al equipo a fondo
para estar presentes en el slalom.
La diferencia final de 15.3 segundos
a favor de Gustavo son un fiel reflejo y lo dice todo mientras que no fue lo mismo el magnífico
toma y daca que mantuvieron en la prueba Iriome Perdomo con su ya afinado
Subaru Impreza y el intrépido Juan Daniel De la Cruz con ventaja para el
primero en la subida y escalofriantes rebajas de tiempos en las bajadas para el
equipo del Pollo Team, que no se cortó ni un pelo y casi se lo corta al famoso
peluquero, quedando al final la
diferencia en unas paupérrimas siete décimas de segundo que hicieron
respirar al equipo de la Quesería Abuelo Benigno Perdomo para ocupar el añorado
tercer puesto en el podium. Magnífica la lucha y la entrega de estos dos
equipos que nos ofrecieron una increíble jornada deportiva y cuyo reto
continuará en el próximo slalom de Los Caracolitos.
En el
apartado de los tracción delantera todo estaba abierto ya que solo la presencia
de Kevin Guerra con el Golf GTI y José Yesey Rodríguez con el Polo Classic
imponía mucho respeto y estaban llamados a ser la referencia y los grandes dominadores de la categoría con amplitud y solvencia
pero las cosas se torcieron para ambos y diferentes problemas mecánicos en sus
monturas los abocaron sorpresivamente a los últimos puestos de la
clasificación. Y las desgracias de unos abrieron las puertas de la gloria a los equipos de la B 4 que se metieron en
una guerra sin cuartel con el protagonismo exclusivo del seminovel Jonay
Melián y Javier Cabrera que con el Yaris sencillamente lo bordaron ocupando
una magnífica e insospechada quinta posición de la general y aventajando a un
ilustre veterano como Juan Jesús Rodríguez en 2.3 segundos mientras que
un cariacontecido Gonzalo Morales se quedaba a unos largos 13.7 producto
de sus malos tiempos en las dos primeras pasadas quizá por falta de
concentración o de experiencia ya que si bien en un rallye hay que saber nadar
y guardar la ropa en los slalom hay que salir con el cuchillo entre los dientes
desde el primer metro si queremos ganar la agrupación y clase respectiva. Efrén
Méndez firmó un gran slalom siendo una
pena el mal tiempo de la primera manga que le penalizó en exceso. Muy bien José
María Umpiérrez que cada día va a más indiscutiblemente con tiempos estimables
y superando a Aaron Martín que por fin veía una meta después del tercer intento
notándose un mejor acoplamiento a su valiosa montura de la que se espera mucho
en próximas participaciones. De Gustavo Tavío y Anastasio Silvera todavía
esperamos su mejor versión, y recuerden
lo que afirmamos ya que lucharán por la división en poco tiempo. Buen debut de
Francisco Lasso y Miguel Sosa que tuvieron una mañana para olvidar con las
verificaciones técnicas pero esos contratiempos ayudan a mejorar, a preguntar y
a solventar los problemas de última hora de los cuales huiremos en futuras
ediciones si somos más concretos. Pero madera de piloto hay y esperamos que
lleguen algunas ayudas para también debutar en el mundo de los rallyes y los
veamos presentes en Puerto del Rosario.
El
único equipo damnificado del día fue el formado por Cristóbal Ramón y Yeray
Valencia que hicieron un esfuerzo descomunal durante las dos últimas semanas pero
una mecánica rebelde y la mala suerte se juntaron y, después de un ímprobo
trabajo, el Montero rompió la caña de la dirección saliéndose en plena recta y
dando abundantes vueltas de campana sin daños físicos pero dejando muestras una
vez más de lo ingrato que es en ocasiones nuestro querido deporte. Pero no se
preocupen que el aguerrido Tobín y su equipo ya están manos a la obra con el objetivo puesto en Las Salinas donde
el terreno es muy favorable para el Montero y dará la de cal sin lugar a dudas.
El
emocionante y disputado apartado de los kart cross se vio un poco descafeinado
por los problemas de José Luis Fragiel al que todos dábamos por claro favorito
y vencedor en el slalom pero no le salió una a derechas y al igual que a los
participantes de la B 5 de ir en cabeza
pasó al furgón de cola. La oportunidad la aprovecharon nuevamente los conejeros
Alfredo Guerra y Santiago Cabrera con ventaja para el primero de 13.3 segundos ocupando Arístides De
León la tercera plaza un poco más descolgado. Pero esto no ha hecho más que
empezar y queda mucha telar por cortar porque se habrá perdido una batalla pero
no la guerra del Campeonato y se espera grandes espectáculos en las dos pruebas
pendientes. Recordar también a algunos que los reconocimientos que programa
Maxo Sport son de treinta o cuarenta minutos por lo que hay que adaptarse
a la realización de unos reconocimientos
que no se confunda con unos entrenamientos y de cuya actitud salimos todos
perjudicados.
La Entrega de Trofeos se realizó en las instalaciones
de la Gasolinera Mercasosa que además contribuyó con un simulador y un
acto promocional de DISA lo que hizo que
fuera la reina de las gasolineras no por un día sino por mucho tiempo ya que a
los habituales servicios se ha incorporado el servicio de Neumáticos Mercasosa
y una amplia y acogedora cafetería en
unos amplios y cómodos espacios que los buenos clientes sabrán agradecer.
El
acto estuvo presidido por el próximo y futuro
Presidente del Cabildo de Fuerteventura, don Marcial Morales Martín que
estuvo acompañado del Concejal de Deportes del Ayto. de Puerto, don Juan
Jesús Gutiérrez Oramas, estando en la mesa también el Presidente de la
entidad organizadora, Escudería Maxo Sport, Airam Perdomo y la fiel
colaboradora Sara Brito en avanzado estado de buena esperanza ya que en breves
fechas llegará la neófita y nueva socia al Club que todos estamos ansioso de
conocer.
Y ya que hablamos de sponsor
queremos destacar lo siguiente para finalizar. En primer lugar agradecer la
presencia del numeroso público asistente a la prueba y su magnífico
comportamiento y también a todos los que han formado parte de esta organización
representados por Grúas Demetrio; médico;
servicio de ambulancias; servicios informático prestados por el mágico
VMRM donde nos acompañó en esta ocasión Araceli De León ante la profusión de
pruebas en la provincia; así como todo
el personal de organización de la Escudería y de la Federación de Automovilismo
de Las Palmas estando representada la institución por el Tesorero de la misma, don
Víctor Suárez, destacando al mismo tiempo a las tres entidades que han estado al quite para
que todo saliera a la perfección.
En
segundo lugar a Naviera Armas para que siga ayudando en los costosos
desplazamientos de los equipos majoreros
para participar en las pruebas del campeonato autonómico por todo el
archipiélago así como la especial atención con los equipos hermanos de la isla
de Lanzarote para que estén presentes en nuestras pruebas.
En
tercer lugar a la empresa I Fuer - Hyundai Fuerteventura que ha
colaborado de forma exquisita con cuatro
magníficos Hyundai en sus diferentes versiones y modelos conformando una
vistosa caravana de seguridad que
proporcionó un plus en la seguridad y
controles en el desarrollo de la prueba.
Y como
no a la Gasolinera Mercasosa, tu
gasolinera, donde su Director - Gerente, Juan Manuel Sosa, a la vez
propietario y padre del piloto Gustavo Sosa, han estado siempre dispuestos para
mejorar en todo lo posible los servicios
consiguiendo que esta estación sea un referente no solo para el mundo
del motor sino para todos los clientes de esta famosa estación majorera.
Por
último no nos podemos olvidar de las empresas y colaboradores habituales de
Maxo Sport como son Encuadro tu
publicidad, Panadería Pulido Alonso,
Grúas Demetrio, Perdomo Automoción Los Pozos, y a los responsables de las dos
copas y de los dos trofeos ofrecidos esta temporada a los equipos participantes
como son la II Copa Happy FM, tanto en tracción delantera como tracción
total 4 x 4; la I Copa Toyota Faycan Motor - Fuerteventura que en este
primer slalom contó con cinco equipos y a la espera de llegar a ocho; el I
Trofeo Quesería Abuelo Benigno Perdomo con once equipos inscritos en este
primer slalom y para las agrupaciones asignadas y por el I Trofeo
Restaurante Los Caracolitos en Las Salinas del Carmen que será la sede del
nuevo slalom el aún lejano sábado 18 de Julio.
Con
la tradicional fiesta del champagne para los hermanados equipos tanto de
vehículos carrozados como de los kart cross finalizó una festiva jornada
deportiva que dejó muy buen sabor y que nos da ánimo y nos pone a trabajar para
el próximo compromiso que es valedero también para el Campeonato Autonómico de
Slaloms de Tierra de Canarias con la prueba denominada II Slalom Restaurante
Los Caracolitos - Las Salinas del Carmen
en el deportivo y racing municipio de Antigua.
CLASIFICACIÓN GENERAL DESPUÉS DE LA PRIMERA PRUEBA
CELEBRADA. II SLALOM NAVIERA ARMAS. 06.06.2015
VEHÍCULOS CARROZADOS.
Nº ESCUDERÍA EQUIPO PARTICIPANTE VEHÍCULO
PUNTOS.
1º.- A.
C. Lorca Gustavo
Sosa - Rogelio Peñate Ford Fiesta
R 5 100.-
2º.- Maxo
Sport Borja Pérez - Kiliam Camacho Mitsubishi EVO IX
90.-
3º.- Maxo
Sport Iriome Perdomo - Enrique Monagas Subaru Impreza 85.-
4º.- Maxo
Sport Juan D. De la Cruz - Juan J.
Fragiel Lancia Delta HF 80.-
5º.- Maxo
Sport Jonay Melián - Javier Cabrera Toyota Yaris 75.-
6º.- Maxo
Sport Juan J. Rodríguez - Aday
Carballo Toyota Corolla 70.-
7º.- Maxo
Sport Gonzalo Morales - Erik Guerra Toyota Corolla 65.-
8º.- Maxo
Sport Efrén Méndez - José M. Glez Toyota Corolla 60.-
9º.- Fuertemotor José Mª Umpiérrez - Raúl Díaz BMW 325
55.-
10º.- Fuertemotor Aaron Martín - Delia Fránquiz VW Polo TDI 50.-
11º.- Lava
Sport Gustavo Tavío - Rayco Santana Seat Ibiza Cupra 45.-
12º.- Maxo
Sport Anastasio Silvera - Idaria
García VW Golf GTI 40.-
13º.- Maxo
Sport Francisco Lasso - Miguel Sosa Toyota Corolla 35.-
14º.- Maxo
Sport José Y. Rodríguez - José Aº
Tabares VW Polo Classic
30.-
15º.- Maxo Sport Kevin
Guerra - Mahy García VW Golf
GTI 25.-
CATEGORÍA KART -
CROSS.
Nº ESCUDERÍA EQUIPO
PARTICIPANTE VEHÍCULO PUNTOS.
1º.- C. D. El
Mentidero Alfredo Guerra Honda Peed Car
100.-
2º.- C. D. Lavasport Santiago Cabrera JB Racong Kart
090.-
3º.- Fuertemotor Arístides
De León Speed Car 2 085.-
4º.- Fuertemotor José
Luis Fragiel Carcross
Semog 080.-
TROFEOS Y COPAS 2015.
I TROFEO QUESERÍA ABUELO BENIGNO PERDOMO.
AGRUPACIONES Y CLASES A1 - A2 - B3 - B4 - B5
Nº ESCUDERÍA EQUIPO PARTICIPANTE VEHÍCULO
PUNTOS.
1º.- Maxo
Sport Jonay Melián - Javier Cabrera Toyota Yaris 10.-
2º.- Maxo
Sport Juan J. Rodríguez - Aday
Carballo Toyota Corolla 08.-
3º.- Maxo
Sport Gonzalo Morales - Erik Guerra Toyota Corolla 06.-
4º.- Maxo
Sport Efrén Méndez - José M. Glez Toyota Corolla
05.-
5º.- Fuertemotor José Mª Umpiérrez - Raúl Díaz BMW 325
04.-
6º.- Fuertemotor Aaron Martín - Delia Fránquiz VW Polo TDI 03.-
7º.- Lava
Sport Gustavo Tavío - Rayco Santana Seat Ibiza Cupra 02.-
8º.- Maxo
Sport Anastasio Silvera - Idaria
García VW Golf GTI 01.-
9º.- Maxo
Sport Francisco Lasso - Miguel Sosa Toyota Corolla 00.-
10º.- Maxo
Sport José Y. Rodríguez - José Aº
Tabares VW Polo Classic
00.-
11º.- Maxo
Sport Kevin Guerra - Mahy García VW Golf GTI 00.-
EL TROFEO MÁS ILUSIONANTE.
Magnífica respuesta de los equipos de estas
agrupaciones y clases que en número de once,
y a la espera de cuatro más, se puede convertir en el trofeo más
disputado no solo por la igualdad mecánica sino por la especial exigencia que
tendrán José Yesey Rodríguez y Kevin Guerra, a la postre principales aspirantes
para el entorchado final por potencial y experiencia. Si bien esta primera
prueba ha resultado un fracaso para estos dos equipos, solamente se salva Kevin
Guerra con un magnífico tiempo al comienzo del slalom y su más que significativo 3:56,2 lo que le
hubiera llevado hasta la quinta plaza de la general. Abundantes problemas
mecánicos en sendos Volskwagen (GTI y Polo Classic) que les obligará a mejorar
las monturas y no permitirse más fiascos en pruebas de carácter menor porque el
día que lleguen los rallyes habrá que
estar afinados y a tope.
Las
desgracias y desdichas de estos dos equipos llevaron en volandas a Jonay Melián
y Javier Cabrera a la primera plaza de la general en este trofeo donde los
Toyotas se han hecho con las cuatro primeras plazas de forma provisional con
José María Umpiérrez en una magnífica quinta y mucho cuidado con las
actuaciones que nos pueden deparar en el futuro el debutante Aaron Martín con
su Polo TDI de magnífica factura así como Gustavo Tavío que desde que coja por
la mano al Seat Cupra luchará sin duda por las primeras plazas. Anastasio
Silvera, que vuelve a la competición después de una prolongada ausencia, pero
con la misma ilusión y las mismas ganas
de siempre y ahora llevando de copilota a su lugarteniente en familia, su
esposa Idaira García que le exigirá el
máximo en la primera prueba ya que las rebajas paulatinas en los tiempos han
sido sustanciales, se abre un marco
ilimitado de mejora.
Por
último lo mencionado con Paco Lasso y Miguel Sosa que esperan mejorar la
montura, los nervios del debut y los
infortunios de las verificaciones para
ir más tranquilos en la segunda prueba y demostrar que hay que contar con ellos
para llegar muy lejos ya que hay madera suficiente ... de
piloto, claro. Para la próxima prueba
esperamos el debut de Ayose Cabrera con otro Golf GTI y dos equipos más de la
hermana isla de Lanzarote con lo que tendremos quince equipos en liza lo cual
es para felicitarnos por la acogida de este atractivo trofeo.
I COPA TOYOTA FAYCAN MOTOR - FUERTEVENTURA.
VEHÍCULOS TOYOTA.
Nº ESCUDERÍA EQUIPO PARTICIPANTE VEHÍCULO
PUNTOS.
1º.- Maxo
Sport Jonay Melián - Javier Cabrera Toyota Yaris 10.-
2º.- Maxo
Sport Juan J. Rodríguez - Aday
Carballo Toyota Corolla 08.-
3º.- Maxo
Sport Gonzalo Morales - Erik Guerra Toyota Corolla 06.-
4º.- Maxo
Sport Efrén Méndez - José M. Glez Toyota Corolla 05.-
5º.- Maxo
Sport Francisco Lasso - Miguel Sosa Toyota Corolla 04.-
A LA CAZA DE JONAY MELIÁN Y
A LUCHAR POR LA DÉCIMA DE SEGUNDO DESDE EL COMIENZO.
Posiblemente esta I Copa Toyota Faycán - Fuerteventura
se convertirá en uno de los principales polos de atención de la ya iniciada
temporada. Como muestra de la extrema igualdad lo reflejan los tiempos de la
cuarta y última manga, desde El Time a la Cuesta de Perico y bajando, un
compromiso mayúsculo que se las trae, siendo los tiempos siguientes: Jonay
4:00:1; Gonzalo Morales con 4:01,0, a nueve décimas del
anterior y Juan Jesús Rodríguez con
4:01,8 a ocho décimas del equipo de los tubos de escape. Sin desmerecer ni
olvidarnos de Efrén Méndez que, excepto en la primera manga, en el resto estuvo
brillantísimo y muy regular con esos significativos 08 o 06 lo cual deja las
puertas abiertas a nuevos eventos y por último Paco Lasso y Miguel Sosa,
debutantes en competición y que se tomaron con calma y prudencia el primer contacto
para ya después bajar regularmente de veinte a veintiséis segundos por manga lo
que indica que hay manos y el futuro
está en el buen camino. Si alguien pensaba que al final de la prueba íbamos a
encontrar a tres Toyotas de la Ag, B, Clase 4, en quinta, sexta y séptima
posición nadie lo creería y las espadas quedan en todo lo alto para la segunda
prueba en el Slalom de Los Caracolitos el sábado 18 de Julio donde ya todos los
equipos deberán ponerse las pilas desde el primer tramo para no hacer concesiones
a los rivales ya que los tiempos de las cuatro mangas cuentan y suman para el resultado final. Posiblemente veamos
también la presentación y las evoluciones
del Toyota Starlet de Oswaldo Padilla y Alberto León con 1.300 cc. de
cilindrada pero con una caja de cambios que es música y le dará mucho crédito a
este equipo por lo que serán seis equipos lo que entren en disputa de esta
nueva Copa y a la espera de que tres participantes más se incorporen al
certamen con lo cual podremos decir que los objetivos ya están conseguidos de
antemano y justificados ante este sponsor que quiere ayudar a equipos modestos que se han convertido en
matagigantes desde su primera prueba.
I TROFEO RESTAURANTE LOS CARACOLITOS.
LAS SALINAS DEL CARMEN. ANTIGUA.
AGRUPACIONES Y
CLASES C 6 - C 7 - D 8
Nº ESCUDERÍA EQUIPO PARTICIPANTE VEHÍCULO
PUNTOS.
1º.- A.
C. Lorca Gustavo
Sosa - Rogelio Peñate Ford Fiesta
R 5 10.-
2º.- Maxo
Sport Borja Pérez - Kiliam Camacho Mitsubishi EVO IX
08.-
3º.- Maxo
Sport Iriome Perdomo - Enrique Monagas Subaru Impreza 06.-
4º.- Maxo
Sport Juan D. De la Cruz - Juan J.
Fragiel Lancia Delta HF 05.-
5º.- Maxo
Sport Cristóbal Ramón - Yeray Valencia Mitsubishi Montero 00.-
LO BUENO ESTÁ POR LLEGAR.
Cuando tantos equipos hay en estas divisiones y clases en el automovilismo majorero, a los
cinco citados y puntuados se les podría añadir un elenco de participantes como
Manuel Gutiérrez, Nolito García, Víctor Fránquiz, y Aníbal Hernández, todos con
Mitsubishis EVOS de diferentes modelos;
más el atractivo Subaru Impreza de Daniel Guerra y el Nissan Patrol de
Aythami Peña, podemos pensar que este certamen podrá estar en los ocho o diez
equipos que se disputarán no solo el honor de este trofeo y sus
correspondientes dividendos sino también la clasificación general de todas las
pruebas donde estén presentes ya que así lo marca la norma. De todas formas una
exhibición de lujo con el modernísimo Ford Fiesta R 5 de Gustavo Sosa, toda una
novedad en el Archipiélago y que hasta ahora se salda con sendas victorias en
las dos pruebas celebradas sin desmerecer en absoluto el papel de Borja Pérez
que se decidió a probar la mecánica del Mitsubishi después del fiasco de la
primera prueba y el tener dentro de catorce días el Rallye de La Palma dentro del Campeonato
Autonómico de Rallyes de Tierra de Canarias que quiere seguir y donde consiguió
una cuarta plaza en Gran Canaria. Ojo al dato también que marcó el mejor tiempo
de la jornada 3:30,6 mientras que el mejor registro de Gustavo fue de 3:31,5
lo cual es un dato también a valorar.
Magnífico
tercer puesto para Iriome Perdomo que no solo ocupó plaza de podium sino que
con unos tiempos más que interesantes se tuvo que defender del acoso y las permanentes
acometidas del Lancia Delta HF de Juan Daniel De la Cruz que tuvo una actuación
antológica cuando era bajando y
obligando al personal a investigar los
nuevos caminos usados ante la mareante rebaja de tiempos con Iriome con estos
tiempos tan significativos en la última
y crucial cuarta manga: 3:49,8 del
equipo de la Quesería por los 3:42,3 de Juan Daniel, siete segundos y
cinco décimas que le hicieron perder la tercera plaza.
La
cruz del día fue para Cristóbal Ramón y Yeray Valencia a los que se les rompió
la caña de la dirección del Montero dándose unas revueltas de las que ya se
está recuperando mecánicamente ya que físicamente no hubo daños personales.
Esperamos que para Los Caracolitos aumente la nómina de este Trofeos y veamos
un certamen emocionante y competido.
II COPA HAPPY
FM - FUERTEVENTURA.
VEHÍCULOS TRACCIÓN DELANTERA.
Nº ESCUDERÍA EQUIPO PARTICIPANTE VEHÍCULO
PUNTOS.
1º.- Maxo
Sport Jonay Melián - Javier Cabrera Toyota Yaris 10.-
2º.- Maxo
Sport Juan J. Rodríguez - Aday
Carballo Toyota Corolla 08.-
3º.- Maxo
Sport Gonzalo Morales - Erik Guerra Toyota Corolla 06.-
4º.- Maxo
Sport Efrén Méndez - José M. Glez Toyota Corolla 05.-
5º.- Maxo
Sport Anastasio Silvera - Idaira
García VW Golf GTI 04.-
6º.- Maxo
Sport Francisco Lasso - Miguel Sosa Toyota Corolla 03.-
7º.- Maxo
Sport José Y. Rodríguez - José Aº
Tabares VW Polo Classic
02.-
8º.- Maxo
Sport Kevin Guerra - Mahy García VW Golf GTI 01.-
II COPA HAPPY
FM - FUERTEVENTURA.
VEHÍCULOS TRACCIÓN TOTAL 4 X 4
Nº ESCUDERÍA EQUIPO PARTICIPANTE VEHÍCULO
PUNTOS.
1º.- Maxo
Sport Borja Pérez - Kiliam Camacho Mitsubishi EVO IX
10.-
2º.- Maxo Sport Juan D. De la Cruz - Juan J. Fragiel Lancia Delta HF 08.-
3º.- Maxo
Sport Cristóbal Ramón - Yeray Valencia Mitsubishi Montero 00.-
