Fuerteventura.- Entre
la serie de medidas destacadas que durante esta SEM Semana Europea de la
Movilidad, el Ayuntamiento de Puerto, en su compromiso por una movilidad
sostenible hoy jueves 19 de septiembre les traslada, la mejora prevista en
materia de mejora de accesibilidad urbana a través de los IPAs (Itinerarios
Peatonales Accesibles).
El
Alcalde portuense, Juan Jiménez, señalaba al respecto el compromiso del actual
Grupo de Gobierno capitalino con la movilidad y accesibilidad en el entorno
urbano, materializando una serie de propuestas a lo largo de esta legislatura y
que transformarán la ciudad en un espacio más integrador e inclusivo, además de
sostenible
El
Ayuntamiento en su compromiso por una accesibilidad integral, a través de la
Concejalía de Movilidad que dirige Lilian Concepción y mediante un proceso de lparticipación pública, ha desarrollado
diversos mecanismos para acometer el gran reto que supone resolver los grandes
problemas de accesibilidad que tiene hoy en día Puerto del Rosario. Entre otros
cabe destacar:
-
Nueva ordenanza de
accesibilidad. Actualmente en proceso de respuesta a las alegacione después del
periodo de exposición pública.
-
Consejo de accesibilidad.
Se pondrá en marcha de manera urgente como órgano fundamental para caminar
hacia una ciudad accesible e inclusiva.
-
Plan de accesibilidad. Con
100.000€ comprometidos. Se está trabajando en el Pliego Técnico y
Administrativo para poder licitarlo mediante concurso público antes de
finalizar el año.
-
Plan de Movilidad Urbana
Sostenible (PMUS). se desarrollará con recursos propios del Ayuntamiento a
través de la “Mesa de la Movilidad” como mecanismo de participación
técnico-ciudadana.
-
Eje prioritario 1º de Mayo.
donde se plantea una conexión accesible entre la Estación de Guaguas con el
centro administrativo, donde se localizan las diferentes administraciones,
servicios, centro educativos y de salud, etc.
-
Actuaciones en áreas
sensibles. Conexiones centros médicos con farmacias, colegios, parques, etc.
-
Nuevas licencias de taxi
adaptado (eurotaxi). Después de más de 11 años sin licencias, se
contemplan 9 licencias nuevas y accesibles
Desde
el año 2010 la Orden Ministerial VIV 561/2010 define y caracteriza los IPAs
(Itinerarios Peatonales Accesibles) que son los que garantizan el uso no
discriminatorio y la circulación de una forma autónoma y continua de todas las
personas. El ancho libre de obstáculos mínimo es de 1,80 metros (ampliando en
0,40 metros el mínimo de la Ley Canaria).
Aunque
será el futuro Plan de Accesibilidad el que defina y priorice los IPAs además
de valorar accesibilidad en los edificios y espacios públicos, en el transporte
y en la comunicación, lo que se entiende por “cadena de accesibilidad”,
el actual PGO propone una serie de IPAs que conectan los centros de interés de
la ciudad con los barrios (zonas residenciales).
