La
diputada del Grupo Nacionalista Canario (CC-PNC) por Fuerteventura, Nereida
Calero, defendió en el Pleno del Parlamento de Canarias la continuidad en
servicio de la carretera que atraviesa las Dunas de Corralejo, porque,
advirtió, de otra forma “se acabaría
creando un muro dentro de un mismo municipio.
Aislando a los vecinos de La
Caleta y Parque Holandés. Corriendo de nuevo el peligro de que se conviertan en
guetos, como ya pasó. Y matando definitivamente los pocos negocios existentes
en esas zonas, que casi no tienen actividad, condenándolos al cierre
definitivo”.
Por
eso subrayó Nereida Calero la importancia del trabajo que vienen desarrollando
las instituciones para garantizar su mantenimiento.
Consideró
que “lo primero que deberíamos hacer todos es salir de aquí, y visitar y
conocer la zona. Y hablar con los vecinos afectados y con los usuarios de esas
playas. Con los que van a diario simplemente a darse un baño y relajarse. Y
comprender que para los que allí vivimos no se trata de un museo o una cueva,
que vas a visitar una vez al año y te da igual, y hasta encuentras mas cómodo
tener que subirte en una guagua o un trenecito”.
Muy
al contrario, “es nuestro modo de vida. La costa y la playa. Y me gustaría que
imaginaran lo que supondría que aquí en Tenerife quitaran o cerraran las
carreteras de acceso al monte y al Teide. Que vayan caminando, hasta donde lleguen.
Y que solo pudieses ir en guagua, en un trenecito o a determinadas horas. O que
a los vecinos de Vilaflor, se les obligara a entrar por el norte al monte; al
Teide; y tuviesen que dar toda la vuelta para ir y para volver”, señaló.
Lo
que si es preocupante en La Oliva y una prioridad, “es evitar el destrozo
irreversible que están provocando el nuevo tendido eléctrico; los parques
eólicos que se están colocando en cualquier tipo se suelo, incluso protegidos o
de alto valor paisajístico, y con informes desfavorables de las instituciones
majoreras; las zonas extractivas totalmente descontroladas que existen o la
sobrecarga que si sufre las Isla de Lobos. Y ahí vuelvo a poner sobre la mesa
el debate de la capacidad de carga turística y poblacional que sin duda tienen
las islas, y que es lo que tenemos que abordar”, subrayó la diputada majorera.
Indicó
sobre la zona en cuestión que “es un parque perfectamente conservado y al que
todo sabemos que lo que le afecta son las construcciones en la zona norte y que
nadie ha prohibido nunca. Y no una carretera para el acceso y disfrute de la
zona”.
Recordó
que La Oliva ha casi triplicado sus vecinos y sus turistas en 20 años.
“¿Podemos seguir creciendo a este ritmo? Sin duda es insostenible, y luego
cerramos territorio porque usándolo somos muchos”, concluyó la diputada
majorera.
