La Consejería de
Obras Públicas y Transportes estima que las obras comenzarán el próximo mes de
abril
El vicepresidente y consejero de Obras Públicas y
Transportes del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, ha firmado la orden
mediante la cual aprueba el expediente y el gasto para la contratación de las
obras complementarias n.º 1 del corredor Aeropuerto-Tarajalejo-Morro Jable, del
tramo Costa Calma-Pecenescal, en la isla de Fuerteventura, con un presupuesto
total de 7.522.264,61 euros, con un plazo de ejecución de nueve meses. La
Consejería estima que las obras comenzarán el próximo mes de
abril.
En este sentido, Pablo Rodríguez afirmó que la nueva
autovía constituye una de las obras de mayor importancia para el desarrollo
económico de Fuerteventura. “Esta obra complementaria es necesaria teniendo en
cuenta que la Isla ha experimentado un crecimiento en relación con el turismo
ciclista: año tras año aumentan las cifras de visitantes que eligen este destino
para sus entrenamientos deportivos y es preciso ofrecer una ruta alternativa que
evite que los ciclistas circulen por la actual FV-2, con el peligro que supone
transitar junto a vehículos que circulan a la velocidad que permite la vía”,
añadió.
El también consejero de Obras Públicas y Transportes
explicó que la obra consistirá en la ejecución de un carril bici, un paso
inferior en Pecenescal y el acondicionamiento del nudo de El Salmo. Por un lado,
para permitir el tránsito de ciclistas fuera de la nueva autovía entre Gorriones
y Pecenescal, se acondicionará un carril bici de aproximadamente 4.400 metros,
entre el punto kilométrico 9_200 y el 13_600, por el margen izquierdo de la
autovía. Una parte de este carril bici deberá construirse, mientras que la otra
parte podrá ejecutarse aprovechando la actual FV-2.
Además, Pablo Rodríguez explicó que se ejecutará otro
tramo de carril bici de 1.300 metros en el margen derecho de la autovía, entre
Pecenescal y El Salmo, que comenzará en el punto kilométrico 13_400 y cruzará la
nueva autovía mediante un paso inferior, permitiendo el acceso hasta el nudo de
El Salmo.
Para conformar el paso de la nueva vía alternativa para
ciclistas bajo la autovía, con el objeto de evitar las zonas con restos
arqueológicos, en el punto kilométrico 13_600 es necesario ejecutar un marco de
hormigón armado de 10 metros, con dos carriles de 3,50 metros y arcenes de 0,50
metros a cada lado y aceras. Esta actuación se llevará a cabo en previsión de
futuros desarrollos viarios y para mejorar la accesibilidad a los pequeños
núcleos residenciales.
Asimismo, se contempla la ejecución de dos ramales de
conexión del tronco de la autovía con el paso inferior en el nudo de El Salmo.
Este precisa la ejecución de una glorieta para ampliar el número de movimientos
y mejorar el acceso al barranco de Los Canarios.
