Las obras, que cuenta con
un presupuesto aproximado de más de 100 millones de euros, forman parte del
proyecto Eje Norte-Sur de Fuerteventura
Se trata de una de las
obras que depende del nuevo convenio de carreteras para su
ejecución
El vicepresidente
y consejero de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias, Pablo
Rodríguez, ha firmado la orden de inicio del expediente de expropiación
correspondiente al proyecto de trazado del tramo Puerto del Rosario-La
Caldereta, que se realizará en la isla de Fuerteventura. El anuncio se publicará
próximamente en el Boletín Oficial de Canarias (BOC) iniciándose así el
expediente de exposición pública para dar a conocer el procedimiento de
expropiación.
Pablo Rodríguez apuntó:
“Esta obra cuenta con la Declaración de Impacto Ambiental favorable, formulada
por la Consejería de Política Territorial, Sostenibilidad y Seguridad del
Ejecutivo canario, mediante orden departamental del pasado 15 de junio”, y
añadió: “Nuestro propósito es iniciar los trabajos cuanto antes, pero se trata
de una de las obras que depende del
nuevo convenio de carreteras para su ejecución, de ahí la importancia de la
firma del documento”.
En este contexto,
el también consejero de Obras Públicas y Transportes puntualizó: “Hemos
desatascado proyectos que estaban empantanados. El Gobierno de Canarias ha
hechos sus deberes resolviendo expedientes de expropiación mientras esperamos
que el Ministerio de Fomento ponga fecha a la firma del convenio de
carreteras”. En esta línea, recordó
que entre los proyectos que la Consejería ha desatascado se encuentran el cierre
del anillo insular y el enlace de Chafiras-Oroteanda, ambas en la Isla de
Tenerife, la segunda fase de la carretera de La Aldea, y ahora, el tramo que
discurre entre Puerto del Rosario y La Caldereta, en
Fuerteventura”.
La obra del tramo
Puerto del Rosario-La Caldereta, que cuenta con un presupuesto aproximado de más
de 100 millones de euros, forman parte del proyecto Eje Norte-Sur de
Fuerteventura, una de las obras más ambiciosas que se desarrollan en la Isla,
para unir de forma más rápida y segura los 120 kilómetros que separan los
puertos de Morro Jable y Corralejo. Al respecto, Pablo Rodríguez destacó: “Al término del presente año
estará ejecutado más del 30% del Eje Norte- Sur de Fuerteventura, una
infraestructura que tiene como finalidad vertebrar el desarrollo socioeconómico
de la Isla”.
Longitud total
del trazado es de 17.591,30 metros
En concreto, el
proyecto consiste en la realización de una autovía de interés regional que sirva
de unión entre la nueva autovía en construcción, en su tramo La
Caldereta-Corralejo, variante FV-1, con la circunvalación a Puerto del Rosario,
la FV-3, y su prolongación y continuidad con la FV-2. Asimismo, conectará con la
zona de Guisguey con la zona de Puerto del Rosario Norte.
Al mismo tiempo,
la obra contempla duplicar la calzada de la actual FV-3 en unos 4 kilómetros,
para continuar hacia el sur como variante del a FV-2 hasta el nuevo enlace con
el aeropuerto previniendo su continuidad con el siguiente tramo del Eje Insular,
Aeropuerto-Pozo Negro. La longitud
