Fuerteventura.- Los concejales del
Partido Popular de Puerto del Rosario han pregunta al nuevo gobierno municipal
cuál es la hoja de ruta planteada para el traslado de la Central Eléctrica del
barrio de El Charco. “Era un compromiso que asumimos en campaña y que queríamos
poner de manifiesto en nuestro primer pleno”, defiende el portavoz del PP,
Ignacio Solana.
Para los concejales del
PP, el nuevo gobierno de PSOE, Nueva Canarias, Ciudadanos, Podemos y Plataforma
de Vecinos, “la respuesta ha vuelto a ser palabras y buenas intenciones vacías
de contenido”, lamenta Solana, “por lo que hemos vuelto a ofrecer y tender la
mano al grupo de gobierno para diseñar conjuntamente una hoja de ruta que
permita el traslado”.
Fernando Enseñat, que
defendió la comparecencia en el pleno capitalino, recordó al Alcalde que “la
central no se saca de El Charco con fotos con la Senadora, sino siendo
proactivos. El traslado de esta central es un tema difícil, que necesita de
políticas serias y responsables, que se den pasos firmes que permitan avanzar
los próximos 4 años”.
El concejal entiende
que, esos primeros pasos deben girar en torno a cinco puntos sobre los cuales
“tienen que empezar a trabajar ya y, el primero, es que el Ayuntamiento de
Puerto del Rosario asuma que debe liderar el traslado de la Central Eléctrica
y, para ello, debe crear una Mesa de Trabajo en la que esté el propio
consistorio, la empresa Unelco Endesa, el Cabildo de Fuerteventura, el Gobierno
de Canarias y el Gobierno de España”, explica. “Todas estas administraciones
deben caminar de la mano y el primer paso es buscar un emplazamiento viable
técnico y medio ambientalmente”.
En la pasada
legislatura fue el propio Gobierno de Canarias el que, en respuesta al diputado
Fernando Enseñat, afirmó que Zurita era inviable económica y técnicamente al
encontrarse en una cota superior al 100 m del nivel de mar, (lo normal es de 25
metros) lo que impide su refrigeración con agua de mar, teniendo que recurrir a
refrigeración en seco.
“A esto hay que añadir que nunca hemos visto informes ambientales
que den el visto bueno a Zurita y que, por ejemplo, este emplazamiento no
perjudique a otros barrios como Playa Blanca, las Granadas o El Matorral.
Puerto del Rosario no tiene Plan Energético y es necesario. El Cabildo de
Fuerteventura sigue sin PIOF y tampoco cuenta con su Plan Energético y, por
tanto, ninguna institución garantiza la viabilidad de Zurita”.
Para Enseñat, los
vecinos de El Charco no pueden seguir sufriendo las molestias y contaminación
que generan esta central. “Son 20 años de reivindicación y lucha y, como vecino
de El Charco, también lucho por un traslado que tiene que pasar de las promesas
a los hechos”.
“El Ayuntamiento de
Puerto del Rosario debe trabajar de verdad para que la central desaparezca de
El Charco y, para ello, es necesario que el desmantelamiento y posterior
traslado figure en la Estrategia Energética de Canarias 2015-2025, así como en
el Plan Energético Estatal. Sin esto, cualquier gobierno nos está vendiendo
humo”, denuncia. “Ya basta de promesas”.
Antecedentes
El Cabildo de
Fuerteventura propuso en un primer momento Agando como lugar para el traslado
de dicha instalación lo que provocó gran contestación social en el municipio de
Tuineje.
Después, Monteagudo. El
entonces Presidente del Cabildo majorero, Mario Cabrera, se obstinó en
trasladar la central de Las Salinas de El Charco a la zona de Monteagudo,
incluso incluyendo este emplazamiento en el Informe de Sostenibilidad
Ambiental (ISA) del avance del PIOF realizado en el 2012, a pesar de que este
área era una zona ZEPA (Zona de Especial Protección para Aves) que no se iba a
desclasificar.
Finalmente en febrero
2013 a preguntas del Grupo Parlamentario Popular, por el diputado Fernando
Enseñat a la Consejera de Industria del Gobierno de Canarias, atestigua que
Monteagudo no solo no es viable por ser zona ZEPA sino que el propio ISA lo
invalidaba como emplazamiento
“Muchos años perdidos,
durante los cuales, el Ayuntamiento de Puerto del Rosario, siempre autorizó la
ampliación, modernización e instalación de nuevos grupos diésel en la central.
Ahora el soterramiento de las líneas de
alta tensión por parte de Red Eléctrica parece que confirma que la Central se
queda en el Charco, ante la pasividad del PSOE que ahora gobierna”.
