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Puertos Canarios
informa en el Comité Asesor del PECMAR de que este viernes se decidirá entre
las ofertas presentadas por las empresas invitadas
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El proceso de
extracción de todos los contaminantes se prolongará 20 días más
El director general de Puertos Canarios, Manuel Ortega, ha informado en la
última reunión del Comité Asesor del PECMAR, celebrada esta tarde, de que se ha
invitado a tres empresas a presentar una oferta para la ejecución de los
trabajos de remoción de todos los restos, embarcaciones y maquinaria del puerto
de Gran Tarajal. Ortega explicó que, en base al plan de trabajo elaborado bajo
la dirección técnica de Iñaki Beldarrain, se ha establecido un plazo máximo de
ejecución de 70 días.
Las ofertas, que serán entregadas mañana, se estudiarán para poder tomar
una decisión este viernes y dar comienzo cuanto antes a las tareas. Ortega
aclaró que el contrato incluye la correcta gestión de todos los residuos. En
este sentido, indicó que se ha obtenido el permiso de la empresa consignataria
para trasladar los restos no reutilizables a la planta del Complejo Ambiental
de Zurita.
El director de Puertos Canarios explicó que, finalizada la fase de
contención, se sigue desarrollando la fase de extracción de todos los
contaminantes (hidrocarburos, principalmente) y que Puertos Canarios ha
contratado a una empresa especializada que continuará con estos trabajos para
los que se ha fijado un plazo máximo de 20 días más.
Blanca Pérez, por su parte, informó al Comité de que en la jornada de hoy
se ha seguido limpiando algunas manchas de aceite aparecidas con el movimiento
de la maquinaria sumergida, si bien, por la mañana, el ritmo de los trabajos se
vio frenado por el oleaje.
Señaló, asimismo, que se recuperaron 200 litros de gasoil acumulados en la
campana que cubre la única embarcación hundida que presenta filtraciones. Esta
cantidad, acumulada en un plazo de 24 horas, es mucho menor de la esperada,
según señaló la viceconsejera.
Los representantes de Salvamar indicaron que se mantienen los vuelos
diarios de vigilancia del avión SASEMAR y que también se mantiene, por ahora,
el personal de la base estratégica que se encarga de la colocación de las
barreras flotantes de contención.
La reunión del Comité Asesor concluyó con la confirmación de que los
valores detectados por la unidad móvil de medición de la calidad del aire siguen
por debajo de los límites establecidos.
