El
Eje Oriental, formado por
Fuerteventura y Lanzarote,
ha exigido hoy, martes,
día 19 de diciembre, al
Ministerio de Fomento que
corrija las condiciones de
licitación de la
Obligación de Servicio
Público de la conexión
marítima
Canarias-Península para
incluir los puertos de
Arrecife y Puerto del
Rosario como escalas
obligatorias.
Así
se expuso en la rueda de
prensa que se celebró a
través de videoconferencia
entre los presidentes de
los cabildos de
Fuerteventura y de
Lanzarote, Marcial Morales
y Pedro San Ginés,
respectivamente, y que
contó con la asistencia
del vicepresidente de la
Corporación insular
majorera, Blas Acosta, el
alcalde de Puerto del
Rosario, Nicolás
Gutiérrez, y la alcaldesa
de Arrecife, Eva de Anta.
"Nos
estamos jugando mucho
porque si el Estado no
modifica esta
situación habrá un
impacto en la cesta de
la compra y en la
economía de las
pequeñas y medianas
empresas",
advirtió Marcial Morales.
"El Estado se ha
olvidado una vez más
de las islas
periféricas y si no
cambia las condiciones
de licitación
pasajeros y mercancías
que vengan o vayan a
la Península tendrían
su salida desde la
capital grancanaria",
añadió.
Pedro
San Ginés, por su parte,
consideró además "justa
esta vieja
reivindicación de las
dos islas" e
insistió que "no se
trata de un ataque a
ninguna formación
política en
particular, en la
medida que en toda la
historia de la
democracia han estado
al frente del Gobierno
central tanto el
Partido Socialista
como el Partido
Popular y ninguno de
ellos ha corregido
este déficit".
Blas
Acosta aseguró que "reivindicamos
un derecho fundamental
y esencial" y
recordó que "Fuerteventura
y Lanzarote juntas
reciben más turistas
que el resto de islas".
Eva
de Anta manifestó -a su
vez- que "reivindicamos
que se garantice el
servicio público
incluyendo las dos
escalas".
Mociones
plenarias
El
Pleno del Cabildo de
Fuerteventura aprobó este
lunes, 18 de diciembre,
una moción en la que se
acuerda reclamar con
urgencia al Ministerio de
Fomento la corrección de
las condiciones de
licitación de la
Obligación de Servicio
Público de la conexión
marítima
Canarias-Península, de
manera que se incluya a
todos los efectos la
escala en el muelle de
Puerto del Rosario como
requisito ineludible. El
Cabildo de Lanzarote
llevará este mismo jueves
igualmente al Pleno la
aprobación de una moción
en este mismo sentido, al
igual que el Pleno del
Ayuntamiento de Arrecife.
Con
estas mociones se
muestra el rechazo a las
condiciones con las que
se ha publicado la
licitación de la
concesión, en cuyas
prescripciones técnicas
se ha dejado fuera el
requisito del atraque en
los puertos de Puerto
del Rosario y Arrecife.
Ante la apertura del plazo
del proceso de licitación,
el Eje Oriental considera
necesario que “sea
corregida esta
carencia en el menor
tiempo posible y que
el proceso
administrativo no siga
avanzando hasta su
modificación”.
Esta
concesión implica que el
Ministerio de Fomento
asegure una cuantía
económica a la empresa
designada durante el
proceso de concesión, con
la exigencia de que el
servicio se preste en
determinadas condiciones.
En
el año 2014, fruto de las
presiones trasladadas por
estas mismas
administraciones y del
Gobierno de Canarias, se
incluyeron las escalas con
atraques en La Palma,
Lanzarote y Fuerteventura
de forma voluntaria por
parte de la naviera.
Aunque en la convocatoria
de ese año se dejaron
igualmente fuera estas
escalas como obligatorias,
el Ministerio de Fomento
se comprometió a corregir
ese déficit en la
siguiente convocatoria
pública del servicio, que
recientemente acaba de
publicar. Compromiso que
no se ha visto reflejado
en el pliego y bases de la
concurrencia y por tanto
vuelve a dejar fuera a las
islas no capitalinas.
El
acuerdo contempla además
dirigirse al Parlamento de
Canarias para solicitar su
apoyo a esta iniciativa y
sumarse a esta moción en
acuerdo plenario en el
mismo sentido. El acuerdo
también incluye solicitar
además a la Fecam y Fecai
que hagan extensiva esta
moción a todas las
corporaciones locales, que
se encuentran igualmente
afectadas por esta
problemática.
