La consejera de
Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias visitó
hoy la obra en el sur de Fuerteventura, que se abrirá al
tráfico antes de que finalice 2015
La consejera de
Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias, Ornella
Chacón, ha visitado hoy las obras de la vía Costa
Calma-Pecenescal, que forma parte del Eje Norte-Sur de
Fuerteventura, acompañada del presidente del Cabildo majorero,
Marcial Morales, y de la consejera insular de Obras Públicas,
Carreteras, Patrimonio y Régimen Interior, Edilia Pérez.
Chacón anunció que el tramo en ejecución entre Matas Blancas y
Costa Calma estará abierto antes de que finalice el año, con
lo que será “un merecido regalo de Navidad para los
majoreros”.
Las obras del
tramo en ejecución entre Costa Calma y Pecenescal están
incluidas en las actuaciones programadas en el Anexo II del
Convenio de Carreteras Canarias-Estado y se integra en el
contexto de la construcción del corredor
Aeropuerto-Tarajalejo-Morro Jable, eje vertebrador Norte-Sur
de Fuerteventura y que conforma con el resto de tramos ya
ejecutados el corredor Corralejo-Morro Jable mediante una vía
de alta capacidad.
La obra del tramo
Costa Calma-Pecenescal costará unos 40 millones de euros,
financiada al 50% con fondos FEDER. La longitud aproximada del
tramo es de 14,3 kilómetros. La consejera se ha marcado como
objetivos prioritarios poner el mayor número de kilómetros de
vías en servicio y mantener en marcha todas las obras
actuales, ya que cada tramo puesto en servicio supone liberar
recursos para otras actuaciones. De acuerdo con los técnicos,
se identificarán los tramos que una vez ejecutados pueden
ponerse en servicio con independencia del resto de la obra.
“No habrá carreteras terminadas a la espera de un acto de
inauguración”.
En su visita a
Fuerteventura, Ornella Chacón mantuvo diferentes reuniones de
trabajo tanto con el Cabildo de Fuerteventura, como con el
Ayuntamiento de Puerto del Rosario en materia de carreteras y
transportes.
En la Corporación
insular abordó la situación del tramo en ejecución
Caldereta-Aeropuerto, para el que se ha solicitado
insistentemente dotación para 2016. Chacón manifestó que “la
posición del Gobierno de Canarias es unánime: cualquier
gestión conjunta que se realice con el Gobierno de España
sobre el Convenio de Carreteras "debe sumar millones, no
restarlos". Tal y como está el proyecto de los PGE 2016, la
bolsa común para carreteras de Canarias sería de 52 millones
de euros, dos menos que este año 2015 (54 millones).
La prioridad
absoluta compartida con los cabildos es la de invertir todo el
presupuesto disponible en terminar las obras ya iniciadas. Es
el paso previo necesario para iniciar nuevos proyectos. El
sobrecoste derivado de ralentizar, cuando no parar las obras
iniciadas hace años (la actualización de precios a las
constructoras) "supone a día de hoy un problema de
financiación".
Canarias adjudicó
las obras en base a una financiación estatal programada en
anualidades que ha dejado de cumplirse. Esta situación ha
obligado al Gobierno autonómico a frenar los planes de obra de
las constructoras, lo que lleva años generando costes
adicionales que se suman al presupuesto original de cada obra.
En la reunión con
el Cabildo también se trataron otro proyectos de interés para
la isla, como el proyecto de acceso al Barranco Los Canarios o
la Travesía de Tetir.
En esta primera
cita, Chacón compartió mesa de trabajo con el presidente
Marcial Morales, el vicepresidente Blas Acosta, la consejera
insular de Obras Públicas, Carreteras, Patrimonio y Régimen
Interior, Edilia Pérez, el consejero de Transportes, Seguridad
y Emergencias, José Roque Pérez, el técnico de Carreteras
Tomás Quesada de Saá y la jefa de la Unidad de Transportes,
Mapi Sánchez.
Desde el Cabildo
se solicitó una modificación de la concesión de licencias del
servicio de limusinas en Canarias, que determina por islas un
número de vehículos de lujo en función de las licencias de
taxis, correspondiendo para Fuerteventura 10 licencias. Los
responsables en materia de transportes piden que se modifique
la regla que permite que las limusinas puedan operar en otra
isla diferente a la que pertenece su licencia.
La consejera de
Obras Públicas y Transportes también se entrevistó con el
alcalde de Puerto del Rosario, Nicolás Gutiérrez Oramas, con
la travesía de Tetir como prioridad en la mesa de trabajo.
