- El grupo de Podemos en el Cabildo presenta hoy una moción en la que insta a la Corporación a mejorar las líneas 2, 7 y 16, y desarrollar un nuevo plan con propuestas concretas que aborde las necesidades reales de la isla en materia de movilidad
El grupo Podemos en el Cabildo de Fuerteventura lleva hoy a pleno una moción relativa a la “precaria y desigual” situación del transporte público en la isla, que posee el peor servicio de guaguas del Archipiélago.
Concretamente, la propuesta de Podemos pasa por mejorar las líneas 2-7 y 16 con un incremento del servicio, y así facilitar la movilidad a residentes y turistas de las poblaciones de Antigua, Betancuria y La Oliva; desarrollar un nuevo plan con propuestas secuencializadas y temporalizadas que aborden las necesidades actuales y reales de la isla en materia de movilidad; la implementación de un sistema de control del servicio por parte del Cabildo mediante GPS, que permita saber el número de guaguas en servicio, seguir su recorrido e identificar las líneas y así asegurar que cumplan los horarios, y, por último, la puesta en marcha de un sistema de reclamación informático que permita al usuario hacer comentarios sobre las "líneas" e incluso subir fotos del estado de las guaguas u otros aspectos con el fin de mejorar el servicio.
Y es que, aún siendo insuficiente el plan insular de transporte y movilidad sostenible de Fuerteventura 2015-2018, hay muchos puntos que –según denuncia Podemos- se encuentran en él y no se están cumpliendo; y un buen sistema de transporte público conlleva, tal y como explica dicho plan, mejoras desde el punto de vista ambiental, social y económico para la vida de la ciudadanía majorera.
“Se minimiza el impacto negativo en el medio natural y se ofrecen opciones a todos los segmentos de población para su movilidad”, recuerda el consejero Gustavo García, quien denuncia que la única mejora realizada estos últimos años es el descuento del 50% en el bono transporte para personas residentes, medida bien aceptada pero que no soluciona el problema de movilidad en la isla.
“Las guaguas van más llenas que nunca y en ocasiones se queda gente en tierra, el Cabildo paga líneas de refuerzo para cuando pasa esto, pero la compañía sólo las usa cuando una guagua se rompe; además el Cabildo no está atendiendo la demanda de colectivos ciclistas que llevan tiempo reclamando portabicicletas externos y a día de hoy hay muchas guaguas antiguas y mal mantenidas, con asientos sucios y malos olores”, subraya el consejero
