El vicepresidente
y consejero de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias, Pablo
Rodríguez, informó esta mañana en comisión parlamentaria que el Ejecutivo
canario ya cuenta con el resultado del informe de alternativas encargado para el
diseño de un esquema contractual de concesiones, mediante la Asociación
Público-Privada, que permita impulsar el proyecto de ampliación del puerto de
Corralejo con éxito.
Pablo Rodríguez
señaló: “Es un proceso novedoso, pues la Comunidad Autónoma de Canarias nunca ha
impulsado una inversión pública-privada en un concurso de obra y explotación,
pero sabemos que es una fórmula factible e indicada para que no vuelva a quedar
desierto el concurso, como ya ocurrió en 2015. Desde el ente público Puertos
Canarios estamos en disposición y avanzamos para sacar adelante el proyecto de
ampliación, pues no hay duda de su relevancia. Se trata de una obra necesaria
dado el carácter estratégico de esta infraestructura portuaria, una de las más
importantes de Canarias, en el tránsito de personas y mercancías, fundamental
para el funcionamiento de la economía de la Isla”.
En concreto, el
informe, que parte de una hipótesis de 30 años de concesión, propone dos
alternativas para impulsar el proyecto. Por un lado, que la Comunidad Autónoma
aporte 10 millones de euros en la fase de construcción y, además, un apoyo
presupuestario anual una vez entre
en operación la infraestructura. Y por otro lado, que la Comunidad Autónoma
aporte fondos públicos durante la explotación de la concesión, en forma de Pago
por Disponibilidad, por un importe estimado de dos millones de euros cada
año.
El también
consejero de Obras Públicas y Transportes puntualizó: “ El objetivo es avanzar y
no volver a incurrir en los mismos fallos del pasado. La intención es poner
sobre la mesa una fórmula de financiación factible. Estudiaremos con
detenimiento cuál es la alternativa oportuna y más apropiada para que el
proyecto pueda iniciarse sin obstáculos”.
Con todo, Pablo
Rodríguez subrayó que es fundamental potenciar las infraestructuras que hacen
posible la cohesión territorial y diversificar su actividad para hacerlas
atractivas y competitivas. Y en este sentido, aprovechó su intervención para
también anunciar que ya existen cerradass varias escalas de cruceros para la
temporada de 2018 en el puerto de
Gran Tarajal, situado en la isla de Fuerteventura.
